Range Rover GT elétrico chega ao Brasil em 2027, seguido pelo modelo elétrico
Destaques
- •Range Rover GT será o primeiro modelo totalmente novo da marca desde 2017, com foco em conforto e performance de SUV cupê elétrico.
- •Range Rover Electric, versão 100% elétrica do SUV de luxo, também virá ao Brasil com até 599 km de autonomia e 550 cv.
- •Jaguar, com o modelo Type 01, terá sua reestreia no Brasil em data posterior, após a chegada dos novos Range Rover.
A Range Rover definiu que o Range Rover GT será o primeiro de seus novos modelos a desembarcar no Brasil em 2027. A informação, confirmada com exclusividade à Forbes Brasil, marca o início de uma renovação significativa para a marca no país. O Range Rover Electric, versão totalmente elétrica do SUV mais luxuoso, virá em seguida, enquanto a nova geração da Jaguar, inaugurada pelo Type 01, ainda não tem data definida para estrear no mercado brasileiro e não deve fazer parte do calendário de 2027.
O que é o Range Rover GT
A escolha do GT para abrir essa nova fase é estratégica, pois ele será o primeiro modelo totalmente novo da marca Range Rover desde o Velar, lançado em 2017. O novo modelo ocupará um espaço inédito na gama atual, que é formada por Evoque, Velar, Sport e Range Rover. A proposta é reinterpretar o conceito de 'grand tourer' dentro da lógica de um SUV, combinando conforto para longas viagens, um comportamento mais próximo ao de um automóvel de passeio e a capacidade off-road característica da marca. Protótipos camuflados já revelam uma silhueta mais baixa, elegante e com proporções de cupê.
Tecnologia e Plataforma Elétrica
O GT também terá importância técnica por ser o primeiro Range Rover 100% elétrico desenvolvido sobre a nova plataforma EMA (Electric Modular Architecture). Ele será produzido em Halewood, no Reino Unido, e inicialmente chegará apenas com propulsão elétrica, com uma versão híbrida prevista para surgir mais adiante. A marca ainda não divulgou números de potência, bateria ou autonomia, concentrando a comunicação na proposta de desempenho elétrico, refinamento e versatilidade. Isso o diferencia de outros elétricos da empresa, como o Range Rover Electric e o Range Rover Sport Electric, que foram adaptações de modelos existentes.
Design e Interior Inovadores
A cabine do GT segue o minimalismo característico dos modelos mais recentes da Range Rover, mas com uma arquitetura nova. O painel apresenta uma única tela central, acompanhada por um display para o motorista, e saídas de ventilação discretas que percorrem horizontalmente a cabine. Um elemento de destaque é um tecido tramado aplicado de forma contínua no painel, que também esconde os alto-falantes. Segundo a empresa, o GT oferecerá o maior espaço para as pernas na segunda fileira de assentos dentro de sua categoria, reforçando a proposta de ampliação da família com uma interpretação mais rodoviária e esportiva.
Range Rover Electric e Jaguar Type 01
O segundo movimento da JLR (Jaguar Land Rover) no Brasil será o Range Rover Electric, a primeira versão totalmente elétrica do SUV mais luxuoso da marca. Diferentemente do GT, este modelo mantém a identidade visual das versões a combustão e híbridas, mas adota dois motores elétricos com até 550 cv e 850 Nm. Equipado com uma bateria de 118,5 kWh e arquitetura de 800 volts, ele oferece autonomia de até 599 km pelo ciclo WLTP e acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. O modelo também mantém a capacidade de atravessar trechos com até 900 mm de água. A Jaguar, por sua vez, voltará ao mercado com o Type 01, um GT elétrico de quatro portas com até 1.030 cv, mas sua chegada ao Brasil ocorrerá em uma etapa posterior, após a estreia internacional e a definição de produto e posicionamento local.
