BNDES amplia financiamentos 'non-recourse' para infraestrutura no Brasil
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Destaques
- BNDES adota financiamentos 'non-recourse' para projetos de infraestrutura, liberando balanços empresariais.
- Modalidade já representa mais da metade do portfólio do banco em saneamento e rodovias.
- Novo projeto em São José dos Campos financiará 400 ônibus elétricos com R$ 879,4 milhões.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) tem intensificado o uso de financiamentos 'non-recourse' para projetos de infraestrutura no Brasil. A estratégia, impulsionada pelo presidente da instituição, Aloizio Mercadante, visa explorar modelos alternativos que desvinculam a dívida do balanço das empresas, atrelando-a aos ativos e fluxos de caixa dos próprios empreendimentos.
A diretora de infraestrutura, transição energética e mudança climática do BNDES, Luciana Costa, informou que essa modalidade já responde por mais da metade do portfólio do banco nos setores de saneamento e rodovias. A declaração foi feita durante a 31ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP31), em Antália, na Turquia.
O que é o financiamento 'non-recourse'?
O modelo 'non-recourse', que em tradução livre significa 'sem direito de recurso', permite que empresas captem investimentos para projetos de grande porte sem comprometer seus limites de endividamento interno. Em caso de inadimplência, o credor pode executar os ativos e garantias vinculadas ao projeto específico, mas não pode acionar o patrimônio dos acionistas ou patrocinadores da operação para cobrir o saldo devedor.
Essa estrutura se torna particularmente relevante em um cenário de juros elevados, que aumentam o custo do capital e dificultam a viabilização de projetos de longo prazo com retorno demorado. Segundo Luciana Costa, a criação de uma empresa de propósito específico para o projeto ajuda a contornar as limitações de endividamento das empresas.
Novos projetos e o futuro da mobilidade
Durante a COP31, o BNDES anunciou uma nova operação 'non-recourse' voltada para a mobilidade urbana. O banco aprovou o financiamento de R$ 879,4 milhões para a aquisição de 400 ônibus elétricos que irão renovar a frota de São José dos Campos, em São Paulo.
A operação prevê que a empresa Green Energy alugue os veículos, fabricados pela Eletra, para a Urbanizadora Municipal S/A (URBAM), uma sociedade de economia mista controlada pelo município. A entrega dos ônibus está prevista para 2027, com um investimento total de R$ 1,139 bilhão.
Luciana Costa destacou que o principal desafio da eletrificação de frotas é o alto custo inicial, mas que os custos operacionais são significativamente menores após a implementação. Ela ressaltou que essa estrutura de financiamento torna a eletrificação mais eficiente.
