Pane em sistema de tráfego aéreo dos EUA afeta 72% dos voos brasileiros para o país
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Destaques
- Falha em sistema de controle de tráfego aéreo dos EUA causa cancelamento e atraso de 72% dos voos brasileiros com destino ao país.
- A FAA estima que a normalidade no tráfego aéreo americano só seja restabelecida no fim de domingo, com efeitos sentidos por dias.
- Passageiros brasileiros têm direito a assistência gratuita das companhias aéreas em caso de atrasos e cancelamentos.
Uma pane no sistema de controle do tráfego aéreo dos Estados Unidos, ocorrida na sexta-feira (13.nov.2026), afetou 72% das partidas brasileiras com destino ao país. Segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), 7 voos foram cancelados e 14 atrasaram até as 14h de sábado (14.nov), impactando 21 dos 29 voos programados no período. A FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) suspendeu todas as decolagens em aeroportos norte-americanos por volta das 18h de sexta-feira, após uma falha de comunicação atingir centros de controle do tráfego aéreo. A paralisação durou cerca de quatro horas, mas a ordem de suspensão foi revogada na noite do mesmo dia. Mais de 10.000 voos foram afetados nos EUA.
Retomada e efeitos colaterais
A liberação das decolagens permitiu a retomada dos voos, mas as companhias aéreas enfrentaram desafios para reorganizar a programação. A falta de aeronaves em aeroportos e a necessidade de reposicionar tripulações e passageiros impactaram a cadeia logística do transporte aéreo.
O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, informou que os efeitos da interrupção poderiam ser sentidos por vários dias. A FAA citou "circunstâncias extraordinárias e por razões de segurança" para a suspensão. A causa da pane está sob investigação, com uma das linhas de apuração sendo uma possível atualização de software, segundo a Bloomberg. A FAA estima que o tráfego aéreo do país não voltará à normalidade antes do fim do domingo (15.nov.2026).
Investigação da causa
As autoridades atribuem o problema à instalação de pelo menos 1 roteador em uma instalação remota pela L3Harris, empresa contratada pela FAA. O equipamento sobrecarregou os centros de comunicação de tráfego aéreo. A possibilidade de ataque hacker foi negada. O secretário de Transportes declarou que a falha atingiu 17 dos 22 centros de controle de rota da FAA. Esses centros monitoram as aeronaves na fase de cruzeiro dos voos.
"Tivemos mais de 1.000 tentativas de conexão a cada 4 ou 5 segundos, e isso causou problemas na nossa comunicação com os aviões, além de algumas interrupções no nosso radar", disse Duffy. A origem exata da falha está sob investigação. "Estamos trabalhando para determinar se houve incompetência, ou seja, se foi erro do usuário, erro do instalador da L3Harris ou se eles instalaram um roteador defeituoso. Ainda não determinamos qual foi a falha", declarou o secretário. O administrador da FAA, Bryan Bedford, afirmou que nenhum centro ficou totalmente sem comunicação.
Direitos e orientações aos passageiros
A Anac orientou os passageiros a confirmar o horário dos voos com as companhias aéreas antes de se dirigirem aos aeroportos. As empresas são obrigadas a comunicar atrasos e cancelamentos imediatamente e a manter os passageiros informados.
De acordo com as regras da Anac, a assistência gratuita é obrigatória mesmo quando o problema não é de responsabilidade da companhia aérea. Para esperas superiores a duas horas, a empresa deve oferecer alimentação. Em casos de espera superior a 4 horas com necessidade de pernoite, são providenciados hospedagem e transporte.
Em caso de cancelamento ou atraso superior a 4 horas, o passageiro tem direito a:
- Reacomodação em outro voo, gratuita e no primeiro disponível, inclusive de outra companhia.
- Viagem por outro meio de transporte, quando aplicável.
O passageiro também pode optar por remarcar o voo para uma data de sua escolha, dentro da validade da passagem. A Anac recomenda que reclamações sejam registradas na plataforma Anac Passageiro caso não haja solução.
Matérias originais
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