Omoda E5: SUV elétrico tem pré-venda esgotada no Brasil em poucas horas

O novo SUV elétrico Omoda E5 teve suas duas mil unidades disponibilizadas para pré-venda no Brasil esgotadas em um curto período. O modelo, que chegou ao mercado com preços promocionais a partir de R$ 149.990, demonstrou forte aceitação do público brasileiro.

A venda oficial nas concessionárias iniciou em 5 de novembro com duas versões: Elite, por R$ 149.990, e Prestige, por R$ 179.990. Estes valores eram especiais para o lote de lançamento. Após o término dessas unidades promocionais, os preços subirão para R$ 159.990 e R$ 184.990, respectivamente.

Redução de preço e aumento de desempenho

A nova geração do Omoda E5 apresenta uma redução de preço significativa em comparação com o modelo anterior, que era vendido em uma única versão, equivalente ao topo de linha, por R$ 209.990. Mesmo com o reajuste após o lote inicial, a diferença de preço pode chegar a cerca de R$ 50 mil.

Além da redução de custo, a linha renovada também trouxe melhorias de desempenho. O SUV agora conta com um motor de 155 kW (aproximadamente 210 cv), permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, um avanço em relação aos 204 cv anteriores.

Autonomia e versões

A autonomia do Omoda E5 varia conforme a versão, alcançando até 320 km no ciclo do Inmetro. A versão Elite possui uma bateria de 50,6 kWh, com autonomia de 278 km (Inmetro), e suporta recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 110 kW, com tempo de 16 minutos para ir de 30% a 80% de carga.

Já a versão Prestige vem equipada com uma bateria de 60,9 kWh, elevando a autonomia para 320 km (Inmetro). Esta versão suporta potências de recarga DC de até 130 kW.

Dimensões e tecnologia embarcada

Em termos de dimensões, o Omoda E5 mede 4,54 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,58 m de altura e possui um entre-eixos de 2,63 m. O porta-malas tem capacidade para 372 litros e conta com abertura elétrica e sensor de presença.

O interior do veículo foi reestruturado, com revestimento macio ao toque e a alavanca de câmbio transferida para a coluna de direção. O modelo é equipado com uma central multimídia touchscreen de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas, conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, ar-condicionado dual zone e carregador por indução refrigerado.

Posicionamento no mercado

O desempenho nas vendas contrasta com o início do modelo no país. Desde sua estreia, com preço de R$ 209.990, o Omoda E5 havia emplacado pouco mais de 500 unidades, um resultado considerado discreto. Agora, com o novo preço, o SUV elétrico se posiciona na mesma faixa de concorrentes como o BYD Dolphin GS, vendido por R$ 149.990. A Omoda argumenta que o E5 pertence a uma categoria superior, com dimensões maiores e mais espaço interno.