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Energia nuclear: debate sobre privatização e futuro de Angra 3 no Brasil

10 de novembro de 2026
Energia nuclear: debate sobre privatização e futuro de Angra 3 no Brasil

Destaques

  • •Debate sobre a participação privada no setor nuclear brasileiro e o futuro da usina de Angra 3 ganha força.
  • •Proposta de financiamento privado para novas usinas nucleares visa liberar recursos públicos para outras áreas.
  • •Avanços e desafios para o uso da energia nuclear no transporte marítimo também foram discutidos.

O futuro da energia nuclear no Brasil foi o centro das discussões no evento Nuclear Legacy 2026, realizado no Rio de Janeiro. Representantes do governo, empresários e especialistas debateram o papel do setor na diversificação da matriz energética nacional, abordando temas como segurança, soberania tecnológica e atração de investimentos.

Um dos pontos centrais do debate foi a necessidade de repensar o modelo de financiamento das usinas nucleares. Celso Cunha, presidente da Abdan (Associação Brasileira para o Desenvolvimento De Atividades Nucleares), defendeu a entrada da iniciativa privada no setor, argumentando que a maior parte da geração de energia no Brasil já é privada. Ele destacou que o custo de uma nova usina de um gigawatt, estimado em US$ 5 bilhões, poderia ser suportado por investidores privados, liberando recursos públicos de áreas como saúde e educação.

O futuro de Angra 3 em discussão

A conclusão da usina de Angra 3, cujas obras iniciaram na década de 1980 e sofreram diversas interrupções, foi outro tema de destaque. O Tribunal de Contas da União (TCU) deu ao governo federal um prazo de 240 dias para definir o destino da instalação. Raphael Ehlers dos Santos, presidente interino da Eletronuclear, ressaltou a importância estratégica de Angra 3 para aumentar a capacidade brasileira de fornecimento de energia segura, confiável e perene. Ele citou o exemplo de Angra 1, que operou continuamente por mais de 430 dias, como prova da confiabilidade da fonte nuclear.

Energia nuclear e transporte marítimo

O evento também explorou o potencial da energia nuclear para zerar as emissões de gás carbônico no transporte marítimo. Humberto Moraes Ruivo, superintendente da SecNSNQ, avaliou a tecnologia nuclear como uma alternativa viável para essa transição, desde que cumpridas condições essenciais. Ele enfatizou a necessidade de licenciamento, segurança e aceitação global da tecnologia, além da criação de normas internacionais que garantam sua segurança para a adoção universal, similar ao que ocorre com a aviação.

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