Atech (Embraer) desenvolve IA para gerenciar tráfego aéreo urbano
Destaques
- •Atech, controlada pela Embraer, está desenvolvendo sistemas com inteligência artificial para gerenciar a mobilidade aérea avançada em cidades.
- •As novas tecnologias visam organizar o tráfego de drones, carros voadores e helicópteros, processando um grande volume de informações para antecipar trajetórias e evitar congestionamentos.
- •Apesar dos avanços, a decisão final no controle de tráfego aéreo continuará sendo humana, com a automação servindo como ferramenta de apoio.
A Atech, empresa controlada pela Embraer, está desenvolvendo sistemas baseados em inteligência artificial (IA) para gerenciar a chamada mobilidade aérea avançada (AAM). O objetivo é organizar o tráfego de veículos como drones, helicópteros e futuros carros voadores em centros urbanos densos, evitando congestionamentos e garantindo a segurança do espaço aéreo.
Atualmente, a Atech já é responsável por sistemas de controle do tráfego aéreo brasileiro, que gerencia cerca de 5 mil voos diários. Com o avanço de novas tecnologias de transporte aéreo, a companhia, com apoio da Finep, trabalha em soluções que permitam a coexistência e o gerenciamento eficiente de diferentes tipos de aeronaves.
O desafio de gerenciar múltiplos veículos aéreos
A complexidade aumenta com a diversidade de veículos e a necessidade de compartilharem o mesmo espaço aéreo, especialmente em cidades como São Paulo. A IA será fundamental para processar o grande volume de dados gerados por esses veículos, antecipar trajetórias e lidar com variações meteorológicas que podem afetar o voo em diferentes regiões da cidade.
Fábio Cocchi, vice-presidente de Estratégia e Inovação da Atech, destacou a comparação com o atual volume de entregas realizadas por motoboys e veículos de carga, prevendo um número similar de drones operando em serviços de entrega no futuro.
Regulamentação e o papel da decisão humana
O setor de mobilidade aérea avançada é altamente regulado, o que exige testes rigorosos para as novas tecnologias antes de sua implementação. Cocchi ressaltou que, mesmo com os avanços na automação, a decisão final no controle de tráfego aéreo permanece com o ser humano.
O sistema de IA atua como uma ferramenta de suporte, fornecendo informações cruciais para que os controladores aéreos tomem as decisões mais seguras e eficientes. A operação totalmente autônoma, sem a intervenção humana, ainda é vista como um objetivo a longo prazo.
O futuro da mobilidade urbana aérea
A expectativa é que drones e veículos elétricos de pouso e decolagem vertical (eVTOLs) ganhem espaço nas cidades em um futuro próximo. A Atech se posiciona na vanguarda desse desenvolvimento, buscando criar a infraestrutura tecnológica necessária para viabilizar essa nova era do transporte aéreo urbano.
