MoEm Group montará caminhões chineses no Uruguai para exportar ao Brasil

A empresa uruguaia MoEm Group anunciou planos para inaugurar uma fábrica de montagem de caminhões pesados no departamento de San José, Uruguai. A unidade, localizada nas antigas instalações da fábrica têxtil Formo SA, na região de Buschental, terá toda a sua produção destinada aos mercados do Brasil e da Argentina. O projeto é fruto de um acordo com uma empresa chinesa, descrita como 100% propriedade do governo chinês, cujo nome ainda está sob sigilo.

Álvaro Rey, diretor-geral do Ministério de Emergência (MoEm), explicou que os contratos ainda estão em fase final de negociação e que a confidencialidade é solicitada pelas empresas até a divulgação pública. A localização da fábrica já está definida e o investimento inicial é inteiramente da MoEm Group, com a expectativa de novos aportes conforme a operação ganhar escala. O executivo destacou que as peças chegarão em kits semi-desmontados (sistema SKD) e serão montadas no destino.

Montagem e Cronograma

O sistema SKD envolve a chegada de veículos em kits que são posteriormente montados na fábrica. O edifício em Buschental, considerado bem preservado, necessitará apenas de pequenas adaptações e da instalação de ferramentas específicas para cada marca de caminhão. O cronograma prevê a chegada das ferramentas no início de 2027, seguida pela fase de instalação técnica. A chegada dos kits de montagem dependerá da gestão comercial, pois, segundo Rey, "não vamos montar caminhões para armazená-los aqui".

A operação iniciará gradualmente, com uma força de trabalho inicial de 25 a 30 operadores, que passarão por treinamento. Na primeira etapa, a meta é montar dois caminhões pesados por dia. Rey evitou projetar um número anual de produção, afirmando que "haverá diferentes modelos, e isso dependerá". Ele ressaltou que o início será exigente devido ao treinamento da equipe e aos controles de qualidade.

Vantagens e Apoio Local

Rey comparou a operação à da Nordex, que monta veículos no Uruguai para a região, destacando que o sistema tributário uruguaio favorece as exportações. "É mais vantajoso importá-los já montados do que montá-los aqui", explicou, justificando a escolha de montar para exportação. A experiência da MoEm Group como importadora de caminhões chineses foi fundamental para o acordo. Rey brincou que, se a Tesla procurasse, poderiam montar um veículo para eles também.

A iniciativa conta com o apoio da Prefeitura de San José, que apresentou o projeto como um resultado de sua agenda com a China. Negociações iniciadas durante a viagem oficial da prefeita Ana María Bentaberri à China em maio de 2023 foram cruciais. Mercedes Antía, diretora-geral de Desenvolvimento, descreveu o empreendimento como "poderoso" para o departamento, com o objetivo de gerar empregos. Segundo o governo local, uma empresa brasileira também estaria considerando montar veículos comerciais elétricos nas mesmas instalações.