Fiat Fiorino completa 46 anos de produção contínua no Brasil

O Fiat Fiorino, um dos utilitários leves mais tradicionais do mercado brasileiro, celebrou a marca de 46 anos de produção contínua no país. Lançado originalmente em 1980, o modelo fabricado no Polo Automotivo de Betim (MG) consolida-se como o veículo com o menor índice de interrupção fabril em fabricação há mais tempo no Brasil. O furgão compacto também ostenta a liderança isolada de vendas em sua categoria desde 2003, acumulando mais de duas décadas no topo do segmento comercial.

A história do Fiorino remonta ao projeto do Fiat 147, o primeiro automóvel da montadora italiana produzido no Brasil. A versão inicial, batizada de Fiorino 147, media 3,78 metros e oferecia um compartimento fechado sobre a plataforma de um veículo de passeio. Na época, os motores entregavam 61 cv (gasolina) e 62 cv (etanol). Em 1982, a gama foi ampliada com versões voltadas para o transporte de passageiros e uso misto, como as configurações Settegiorni, Vetrato e Combinato, que incluíam bagageiro sobre a cabine para aumentar o volume transportado e otimizar a aerodinâmica.

Segunda e terceira gerações: evolução e capacidade

A segunda geração do utilitário chegou em 1988, adotando a arquitetura do Fiat Uno. Essa reformulação aumentou a capacidade de carga para 540 kg e o volume do compartimento de carga para 2.700 litros, estabelecendo um padrão que seria mantido por décadas. A terceira e atual geração do Fiorino, lançada em 2014, baseia-se na plataforma do Novo Uno e elevou a capacidade de carga útil para 650 kg.

Atualmente, o Fiorino é comercializado na versão Endurance, equipada com o motor 1.3 Firefly Flex. Este propulsor entrega até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque com etanol. Em termos de eficiência, os dados de homologação indicam consumo urbano de 12,4 km/l e rodoviário de 13,6 km/l com gasolina. O compartimento traseiro oferece 3,3 m³ de volume útil, com acesso facilitado por portas que abrem em até 180 graus.

Tecnologia e segurança embarcadas

A versão atual do Fiorino também se destaca pelos recursos de assistência à condução. O pacote de equipamentos de série inclui controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa (Hill Holder), alerta de frenagem de emergência, monitoramento de pressão dos pneus e direção elétrica. Esses itens visam aumentar a segurança e o conforto para o motorista em diversas condições de uso.

A longevidade do Fiat Fiorino no mercado brasileiro, aliada à sua liderança de vendas, demonstra a força e a adaptação do modelo às necessidades do mercado de utilitários leves. A continuidade de sua produção por 46 anos é um marco para a indústria automotiva nacional, refletindo a confiança dos consumidores e a capacidade da montadora em manter o veículo atualizado ao longo do tempo.