Caoa Chery Tiggo 9 híbrido plug-in enfrenta enchente simulada com sucesso

A Caoa Chery realizou um teste de resistência com a versão híbrida plug-in do seu SUV grande, o Tiggo 9, em uma enchente simulada. O objetivo foi desmistificar o mito de que as baterias de carros elétricos e híbridos podem ser danificadas ao passar por áreas alagadas, um receio comum em grandes centros urbanos.

O evento, que ocorreu no Haras Tuiuti, no interior de São Paulo, contou com a apresentação oficial do Tiggo 9 e incluiu um desafio em um terreno enlameado com uma poça d'água de aproximadamente 80 centímetros de profundidade. A intenção era demonstrar que o modelo está preparado para enfrentar obstáculos comuns em metrópoles.

Desempenho do Tiggo 9 na água

O teste, acompanhado pelo CT Auto, durou cerca de 2 minutos e foi repetido para comprovar a segurança do feito. O piloto, com o auxílio de um microfone, narrou a trajetória cuidadosa do veículo. O Caoa Chery Tiggo 9 conseguiu transpor o percurso alagado sem apresentar dificuldades.

Durante a travessia, o pack de baterias do SUV ficou totalmente imerso, e as rodas parcialmente submersas na água e no barro. O resultado do teste serviu para reforçar que as baterias de veículos eletrificados são projetadas para suportar tais condições, contrariando um dos maiores receios de potenciais compradores.

Segurança em situações de alagamento

Apesar do sucesso do teste, a Caoa Chery fez um importante lembrete de segurança. Independentemente do tipo de veículo, é fundamental verificar a profundidade da água antes de tentar atravessar uma via alagada. Se a água atingir mais da metade da roda do carro, a recomendação é não arriscar a travessia.

Nesses casos, a atitude mais segura é procurar um local mais elevado e aguardar que o nível da água baixe. A empresa enfatiza que a prudência e a avaliação das condições são essenciais para garantir a segurança dos ocupantes e a integridade do veículo em situações de emergência.