BYD inicia produção completa no Brasil com SUV híbrido Atto 2 em 2026

A BYD confirmou que finalizará as obras em sua fábrica de Camaçari (BA) e iniciará a produção de veículos em ciclo completo no Brasil até o final de 2026. A informação foi divulgada por Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da companhia no país. O primeiro modelo com produção nacional será o BYD Atto 2, um SUV híbrido plug-in com tecnologia flex.

O BYD Atto 2 deve chegar ao mercado com preço entre R$ 149.990 e R$ 166.660. Este modelo representa a aposta da montadora para esta nova etapa industrial, antes da expansão para veículos de maior volume. A transição marca o fim da montagem a partir de kits importados (SKD e CKD) e o início da manufatura integral da marca no país.

Manufatura integral e vantagens estratégicas

A nova fase de produção trará maior agilidade para a BYD atender à demanda interna. Além disso, a empresa reduzirá sua dependência direta de remessas da matriz asiática. Outro benefício importante é a proteção contra o imposto de importação de 35% sobre veículos eletrificados, que pode impactar os custos de modelos importados.

A consolidação do complexo industrial na Bahia é fundamental para a fabricante atingir sua meta ambiciosa de produzir 600 mil carros por ano no mercado brasileiro. Com essa capacidade, a BYD busca competir diretamente com a Fiat pela liderança no ranking nacional de vendas.

Expansão e nacionalização de modelos

Para alcançar a escala desejada, a BYD planeja nacionalizar progressivamente seus carros-chefe de vendas. Futuramente, a fábrica deverá integrar modelos compactos da família Dolphin e Dolphin Mini, além dos SUVs médios Song Pro e Song Plus.

A estratégia de produção local visa não apenas atender à demanda, mas também posicionar a BYD como uma forte concorrente no mercado automotivo brasileiro, com foco em veículos eletrificados e híbridos.