Brasil planeja testar aumento da mistura de etanol na gasolina para 35%

O governo federal planeja iniciar em janeiro de 2027 os testes para elevar a mistura de etanol anidro na gasolina de 32% para 35%. A expectativa do Ministério de Minas e Energia (MME) é consolidar os resultados dos ensaios técnicos até julho do mesmo ano, após a publicação de uma portaria com o plano de testes prevista para o início de novembro. A avaliação será crucial para determinar a segurança e a viabilidade da adoção do chamado E35, com foco na durabilidade dos componentes dos veículos, compatibilidade de materiais e adaptação dos sistemas de gerenciamento dos motores.

Testes abrangentes para garantir a segurança

O plano de testes, que será consolidado em novembro após a definição de procedimentos e contratação de laboratórios, envolverá o Instituto Mauá de Tecnologia. Ensaios mecânicos serão realizados em uma frota de 16 veículos de diferentes gerações, desde modelos dos anos 1990 até os mais recentes, além de motocicletas e testes específicos de componentes. A análise exigirá atenção especial aos automóveis movidos exclusivamente a gasolina, que possuem menor flexibilidade que os modelos flex.

Segundo Renato Romil, gerente da Divisão de Motores e Veículos do Instituto Mauá, esses motores foram desenvolvidos para proporções menores de etanol. Portanto, a elevação da mistura requer testes adicionais para verificar não apenas o funcionamento imediato, mas também possíveis efeitos sobre peças e sistemas ao longo do tempo. A avaliação da durabilidade é considerada essencial antes de qualquer mudança definitiva, pois um veículo pode funcionar aparentemente bem com o novo combustível e, ainda assim, apresentar desgaste de componentes.

E32 temporário e Lei do Combustível do Futuro

A atual mistura de 32% de etanol na gasolina, conhecida como E32, tem vigência prevista até 27 de janeiro de 2027, com possibilidade de prorrogação por mais 180 dias. A Lei do Combustível do Futuro permite a elevação da participação do etanol na gasolina até 35%, desde que a viabilidade técnica seja comprovada. A ampliação faz parte da estratégia brasileira para aumentar o uso de biocombustíveis e reduzir gradualmente a dependência de combustíveis fósseis.

Os relatórios técnicos dos ensaios serão reunidos e apresentados ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), órgão responsável por avaliar a viabilidade do aumento definitivo da mistura. O governo também vê oportunidades para ampliar o uso do etanol em outros segmentos, como navegação e equipamentos que utilizam diesel, além de servir como matéria-prima para combustíveis sustentáveis de aviação. O desenvolvimento desses mercados, segundo Marlon Arraes, diretor de programas do MME, depende de condições que tornem os projetos competitivos e ofereçam previsibilidade aos investimentos, com políticas de descarbonização e mecanismos de precificação de carbono.