BAIC lança SUV elétrico Arcfox T5 no Brasil e planeja 10 modelos até 2028
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Destaques
- BAIC introduz o Arcfox T5, um SUV elétrico com 362 km de autonomia e recarga rápida, visando competir com marcas chinesas já estabelecidas.
- A montadora chinesa planeja expandir sua presença no Brasil com o lançamento de 10 novos veículos até 2028 e a construção de uma fábrica local.
- A estratégia da BAIC inclui a abertura de 150 pontos de venda até 2027 e a adaptação de modelos híbridos para rodar com etanol.
A BAIC anunciou nesta quarta-feira (11) a chegada do Arcfox T5 ao mercado brasileiro. O SUV 100% elétrico, com 4,76 metros de comprimento, entra na disputa com modelos como o BYD Yuan Pro e o GWM Ora 5. O lançamento faz parte de um plano ambicioso da montadora chinesa para se consolidar no país.
O Arcfox T5 oferece uma autonomia de 362 km, segundo o Inmetro, com sua bateria de 64,8 kWh. O carregamento é um dos seus diferenciais: em carregadores rápidos de até 210 kW, é possível ir de 10% a 80% de carga em apenas 18 minutos. O motor dianteiro entrega 252 cv de potência e 32,63 kgfm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos.
Tecnologia e Conforto no Interior
O interior do Arcfox T5 reflete a tendência de carros chineses, com poucos botões físicos e uma grande tela central de 15,6 polegadas que concentra a maioria dos comandos do veículo. Informações essenciais como velocidade e autonomia são projetadas diretamente no para-brisa. Para o entretenimento e conforto, o SUV conta com um sistema de som de 18 alto-falantes e bancos dianteiros com função de massagem.
Expansão e Estratégia da BAIC no Brasil
Fundada em 1958, a BAIC tem planos robustos para o Brasil. A empresa confirmou a intenção de lançar 10 carros até 2028, incluindo uma picape, e anunciou a construção de uma fábrica no país. A operação será dividida em três submarcas: BAIC (SUVs híbridos), Arcfox (crossovers) e Stelato (modelos de luxo). A marca já trabalha na adaptação de modelos híbridos para rodar com etanol, começando pelo BAIC X55.
A estratégia de expansão prevê a abertura de 150 pontos de venda até o fim de 2027, com 50 lojas já prontas para iniciar operações em dezembro. A BAIC visa cobrir 112 zonas de influência, com lojas em cidades que também atendam municípios próximos. A submarca de luxo, Stelato, terá uma operação independente e será lançada após a consolidação da rede BAIC.
Produção e Metas de Mercado
Oswaldo Ramos, diretor de operações da BAIC, explicou que a futura fábrica no Brasil adotará um modelo de produção com importação de peças para montagem local, similar ao da GWM. Este sistema difere dos modelos SKD e CKD usados por outras montadoras. O objetivo da BAIC é figurar entre as 10 marcas mais vendidas no Brasil até 2028 e entre as cinco primeiras em 2030.
