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Stellantis inicia fabricação do Fiat Argo X em Betim (MG)

29 de outubro de 2026
Stellantis inicia fabricação do Fiat Argo X em Betim (MG)

Destaques

  • •A Stellantis iniciou a produção do novo Fiat Argo X em Betim (MG), com lançamento previsto para 2026.
  • •O modelo terá duas opções de motorização: 1.0 Firefly aspirado e 1.0 turbo flex híbrido leve (MHEV).
  • •A rede de concessionárias passará por treinamento entre novembro e dezembro para receber o novo veículo.

A Stellantis iniciou a fabricação do Fiat Argo X em Betim (MG), marcando o início de uma nova família global da fabricante italiana no Brasil. O lançamento do compacto está previsto para 2026 e a expectativa é que ele se torne o carro mais vendido do país.

A rede de concessionárias da Fiat passará por treinamentos entre novembro e dezembro para se preparar para a chegada do novo modelo. O Argo X terá inspiração no europeu Grande Panda, apresentando alterações estéticas discretas, como o emblema centralizado na grade e na tampa traseira. A cabine herdará componentes do Panda, com um painel reconfigurado e console similar ao do Pulse em versões automáticas.

Opções de Motorização e Segurança

O catálogo do Argo X será dividido em duas frentes mecânicas. As versões de entrada contarão com o motor 1.0 Firefly aspirado, com câmbio manual de cinco marchas, entregando até 75 cv com etanol. Estas opções incluem os acabamentos Drive, Audace e Audace Plus.

As versões de topo trarão o motor 1.0 turbo flex com tecnologia híbrida leve (MHEV) de 12 volts, capaz de gerar 116 cv e 20,4 kgfm. Estas serão equipadas com transmissão automática CVT de sete marchas simuladas e estarão disponíveis nos acabamentos Drive, Audace e Impetus.

Tecnologia e Assistência ao Condutor

Em termos de segurança, o Fiat Argo X oferecerá até seis airbags, uma novidade para veículos produzidos pela marca em Minas Gerais. A estrutura também incluirá recursos de assistência ativa à condução (ADAS), como frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, monitor de permanência em faixa e alerta de fadiga.

No entanto, o piloto automático adaptativo não estará presente no pacote de equipamentos do novo modelo. A inspiração europeia do veículo é notável, com o Fiat Panda mais estreito do mundo tendo inclusive entrado para o Guinness World Records.

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