Schaeffler anuncia corte de 3.460 empregos e fechamento de 4 fábricas na Alemanha

A fabricante alemã de peças automotivas e industriais Schaeffler anunciou, nesta terça-feira (3.nov.2026), um amplo plano de reestruturação que prevê o corte de 3.460 postos de trabalho em suas operações na Europa. A medida é uma resposta direta ao cenário adverso enfrentado pela indústria automobilística no continente, marcado pela queda na demanda por veículos a combustão, pela concorrência acirrada e pelo ritmo abaixo do esperado na adoção de carros elétricos.

A reestruturação impactará principalmente a Alemanha, onde estão concentradas 2.660 das demissões planejadas. O plano inclui o encerramento das atividades em 4 unidades fabris no país –nas cidades de Dortmund, Morbach, Berlim e Schwalbach–, além do fechamento de uma pequena fábrica na Bélgica e de ajustes operacionais em plantas situadas na França e na Eslováquia. Do total de vagas eliminadas, metade corresponde a posições na linha de produção, 30% na área de pesquisa e desenvolvimento e os 20% restantes em setores administrativos e de suporte.

Redução de custos e novos investimentos

A meta da Schaeffler é alcançar uma economia anual de aproximadamente 300 milhões de euros a partir de 2030, com custos iniciais de implementação estimados em 480 milhões de euros. Para amenizar o número total de demissões, a empresa propôs a criação de uma “contribuição de solidariedade”, que estabelece reduções temporárias e voluntárias de salários envolvendo desde a alta diretoria até os demais níveis hierárquicos do grupo.

Paralelamente aos cortes na divisão automotiva tradicional, a multinacional informou que buscará redirecionar parte do foco e dos investimentos para novos segmentos em expansão, como os setores de defesa e de robótica humanoide. A maior parte das demissões e adequações estruturais deve ser executada de 2027 a 2028, mediante negociação com os sindicatos e representantes dos trabalhadores.

Contexto da indústria automotiva

A indústria automobilística global enfrenta um período de transição complexa. A eletrificação dos veículos, embora em crescimento, ainda não compensou totalmente a queda na demanda por carros a combustão em diversas regiões. A concorrência também se intensificou com a entrada de novos players e a consolidação de tecnologias.

A Schaeffler, como fornecedora de peças e componentes, sente diretamente os efeitos dessas mudanças. A reestruturação anunciada reflete a necessidade da empresa em se adaptar a esse novo cenário, otimizando seus custos operacionais e buscando novas oportunidades de mercado para garantir sua sustentabilidade e competitividade a longo prazo.

Próximos passos

A empresa iniciará as negociações com os sindicatos e representantes dos trabalhadores para definir os detalhes da implementação do plano de reestruturação. A expectativa é que a maior parte das demissões e adequações estruturais ocorra entre 2027 e 2028. A Schaeffler também detalhará os investimentos nos novos segmentos de atuação.