Omoda E5 chega ao Brasil com preço competitivo a partir de R$ 159.990

Destaques
- •O novo SUV elétrico Omoda E5 desembarca no Brasil com preços a partir de R$ 159.990, buscando atrair consumidores com um valor agressivo para o segmento.
- •O modelo oferece duas versões, Elite e Prestige, com autonomias de até 320 km (Inmetro) e pacotes de equipamentos que incluem telas amplas e assistentes de condução.
- •A chegada do Omoda E5 intensifica a disputa entre marcas chinesas no mercado brasileiro de veículos elétricos, com foco em preço, autonomia e tecnologia.
O novo SUV elétrico Omoda E5 chega às concessionárias brasileiras nesta quinta-feira (5), com preços a partir de R$ 159.990. A versão de entrada, Elite, custa esse valor, enquanto a Prestige sai por R$ 184.990. O preço agressivo da versão de entrada se destaca por posicionar um SUV elétrico de porte médio na faixa de preço de modelos menores, ampliando a disputa com outras marcas chinesas no mercado nacional.
Posicionamento e Concorrência
O Omoda E5 entra em uma faixa de preço que disputa espaço com modelos como o BYD Dolphin e o GWM Ora 5, anunciado por R$ 159 mil. Ele fica abaixo de SUVs como o BYD Yuan Pro e o Geely EX5. A estratégia da Omoda é oferecer um SUV de porte maior, com duas opções de bateria e uma lista extensa de equipamentos, buscando atrair consumidores que procuram um elétrico mais espaçoso sem investir em faixas de preço superiores.
Desempenho e Autonomia
O SUV é equipado com um motor elétrico dianteiro de 210 cv. São duas opções de bateria: a versão Elite utiliza um conjunto de 50,6 kWh e oferece autonomia de 278 km no ciclo do Inmetro, enquanto a versão Prestige conta com uma bateria de 60,9 kWh e pode rodar até 320 km com uma carga. A recarga em corrente contínua atinge potências máximas de 110 kW (Elite) e 130 kW (Prestige), permitindo que a bateria vá de 30% a 80% em 16 a 28 minutos, respectivamente. Ambas as versões possuem recarga em corrente alternada e função V2L, que permite alimentar equipamentos externos.
Tecnologia e Segurança
O interior do Omoda E5 conta com duas telas. A versão Elite combina um painel de instrumentos de 12,3 polegadas com uma central multimídia de 12,3 polegadas. Já a versão Prestige recebe uma tela central de 15,6 polegadas com resolução UHD e um painel de 8,8 polegadas. Ambos os sistemas oferecem Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de carregador de celular por indução. A versão Prestige adiciona teto solar panorâmico, rodas de 18 polegadas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e função de massagem para o motorista, além de um sistema de som Sony com oito alto-falantes. Em segurança, o modelo dispõe de sete airbags nas duas configurações, e a versão mais cara reúne 18 recursos de assistência à condução. A garantia oferecida é de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria.
A Omoda, marca do Grupo Chery, sinaliza que mais novidades devem chegar ao Brasil em breve, após a apresentação do SUV Omoda X na China, que conta com recursos como visão noturna e karaokê.
Matérias originais
- Novo Omoda 5 chega ao Brasil em duas versões e "no precinho" · canaltech.com.br



