Honda NSX 1991 de Ayrton Senna vai a leilão por mais de R$ 5 milhões
Destaques
- •Um Honda NSX 1991, utilizado por Ayrton Senna, será leiloado em Londres.
- •O esportivo vermelho, com teto preto, tem valor estimado superior a R$ 5 milhões.
- •O leilão ocorrerá neste sábado (31) e o comprador receberá documentação que comprova a ligação do carro com o piloto.
Um exemplar único de Honda NSX de 1991, que pertenceu ao tricampeão de Fórmula 1 Ayrton Senna, será leiloado neste sábado (31) em Londres, na Inglaterra. O esportivo, conhecido por uma famosa foto do piloto lavando o carro, tem valor estimado em mais de R$ 5 milhões.
O veículo em questão é um dos carros que a Honda disponibilizou para uso pessoal de Senna em sua residência em Portugal. O NSX em leilão possui carroceria na cor vermelha "Formula Red", teto preto e interior em couro preto. Na época, a Honda mantinha um acordo para fornecer um NSX ao piloto, que o utilizava em sua propriedade em Quinta do Lago, Portugal.
O uso de Senna e a fama do esportivo
Ayrton Senna utilizou este Honda NSX durante a temporada europeia de Fórmula 1 de 1991, ano em que conquistou seu terceiro título mundial. O carro o acompanhou em deslocamentos para corridas, como para o Grande Prêmio de Portugal daquele ano, onde Senna largou em terceiro e terminou em segundo lugar.
O esportivo também apareceu no documentário "Ayrton Senna: Racing Is In My Blood", de 1992, em cenas onde o piloto acelera o carro. No entanto, a imagem mais icônica associada ao veículo é a de Senna lavando o carro vermelho em sua residência, uma fotografia que se tornou símbolo da relação entre o piloto e o modelo.
A parceria Senna-Honda e o desenvolvimento do NSX
A ligação entre Ayrton Senna e a Honda remonta a 1987, quando a fabricante japonesa forneceu motores para a equipe Lotus, pela qual Senna competia. A parceria se fortaleceu quando Senna se transferiu para a McLaren em 1988, conquistando seu primeiro título mundial com a equipe britânica, que também utilizava motores Honda.
Senna teve um papel crucial no desenvolvimento do Honda NSX. Em 1989, ele testou um protótipo do esportivo no Japão e apontou uma deficiência na rigidez da estrutura, considerada um pouco frágil pelos engenheiros. Essa avaliação levou a Honda a aumentar a resistência da carroceria e a intensificar os testes, resultando em um aumento de 50% na rigidez estrutural e melhorias na suspensão.
O Honda NSX foi o primeiro carro de produção em série no mundo a utilizar uma carroceria monobloco inteiramente em alumínio, o que reduziu significativamente o peso do veículo e contribuiu para seu desempenho.
Histórico do veículo após Senna
Após a morte de Ayrton Senna em 1994, o NSX passou por diversos proprietários. Em 1995, foi registrado em Lisboa pela empresa Laboa Etablissement. A ligação com Senna foi confirmada por um fax da Honda. Posteriormente, o carro esteve sob os cuidados da concessionária Nipomotor e, em 2009, foi adquirido pelo proprietário da MSCAR Comércio de Automóveis SA.
Em 2013, o esportivo foi comprado por Robert McFagan, que o transportou para o Reino Unido. O veículo obteve autorização para circular nas ruas britânicas em 2016. Em 2019, retornou a Imola, na Itália, para homenagens aos 25 anos da morte de Senna, sendo conduzido por Giancarlo Minardi. Em 2024, o carro foi para o Japão antes de retornar ao Reino Unido para o leilão.
O comprador do Honda NSX receberá, além do veículo, o livro de garantia, registros de propriedade em Portugal e uma cópia da comunicação da Honda que confirma a ligação do exemplar com Ayrton Senna.
