GM pagará US$ 220 milhões para encerrar investigação sobre dados de motoristas nos EUA

A General Motors (GM) concordou em pagar US$ 220 milhões (cerca de R$ 1,2 bilhão) para encerrar uma investigação nos Estados Unidos sobre o compartilhamento de dados de motoristas com seguradoras. O acordo foi anunciado em 29 de outubro e envolve procuradores-gerais de 35 estados americanos e do Distrito de Columbia.

A investigação se concentrou no programa Smart Driver, da GM, que oferecia aos motoristas informações sobre seus hábitos de direção e dicas para melhorar a segurança ao volante. Milhões de pessoas participaram do serviço entre 2016 e 2024, quando ele foi encerrado. Segundo as autoridades, a fabricante não deixou claro para os consumidores que os dados coletados poderiam ser compartilhados com empresas do setor de seguros, o que poderia levar ao aumento do valor das apólices.

Como funcionava o monitoramento de dados?

O Smart Driver utilizava informações coletadas pelos veículos conectados da GM para acompanhar o comportamento dos motoristas. Entre os dados estavam localização, horários e duração das viagens, velocidade e frequência de frenagens e acelerações bruscas. Muitos dos participantes também eram assinantes do OnStar, serviço da GM que oferece recursos de segurança, navegação e diagnóstico dos veículos.

As autoridades afirmam que os motoristas não foram devidamente informados sobre o destino dessas informações. Em alguns casos, consumidores também teriam sido cadastrados nos programas sem consentimento adequado. Os dados coletados foram repassados a empresas intermediárias, que os venderam a seguradoras, podendo ser usados para calcular o preço das apólices.

O que a GM terá de fazer?

Além do pagamento de US$ 220 milhões, a fabricante terá de mudar suas práticas de coleta e compartilhamento de informações. O acordo exige que a empresa limite os dados de condução que coleta e obtenha autorização expressa dos motoristas antes de recolher ou compartilhar essas informações.

Em posicionamento enviado à reportagem, um porta-voz da GM afirmou que o acordo reforça medidas já adotadas pela companhia para ampliar a proteção à privacidade dos consumidores. A empresa também defendeu que os dados coletados por veículos conectados ajudam a oferecer experiências mais seguras e personalizadas aos clientes.

Entenda o impacto no seguro

Seguradoras utilizam uma tecnologia chamada telemática para acompanhar os hábitos de direção dos motoristas. Por meio de dispositivos instalados nos veículos ou aplicativos, é possível registrar informações como velocidade, frenagens, acelerações e distância percorrida.

Esses dados podem ser usados para avaliar o comportamento do condutor e calcular o preço do seguro. A lógica é que motoristas considerados mais cuidadosos possam receber descontos, enquanto aqueles classificados como de maior risco podem pagar mais caro. No caso da GM, a investigação apontou que informações dos consumidores chegaram a empresas do setor sem a autorização adequada.

Outras investigações sobre dados

O acordo de US$ 220 milhões não é o primeiro envolvendo o tratamento de informações de motoristas pela fabricante. Em maio de 2026, a GM concordou em pagar US$ 12,75 milhões (cerca de R$ 695 milhões) para encerrar uma investigação na Califórnia sobre a suposta venda de dados de consumidores a duas empresas intermediárias.

Em janeiro de 2025, a fabricante também firmou um acordo com a Comissão Federal de Comércio dos Estados Unidos (FTC). Na ocasião, comprometeu-se a não compartilhar dados de localização dos veículos e de comportamento dos motoristas com agências de relatórios de consumidores durante cinco anos.