DFM desembarca primeiros carros elétricos Box e Vigo no Brasil

As primeiras unidades dos carros elétricos DFM Box e Vigo já desembarcaram no Brasil, chegando pelo Porto de Vitória, no Espírito Santo. Cerca de 200 unidades compõem esta primeira remessa, que será destinada a showrooms e para a realização de test drives nas concessionárias da marca. A montadora chinesa DFM informou que novas remessas estão programadas para as próximas semanas e meses, com um volume maior de veículos que serão efetivamente destinados à venda, embora a quantidade exata não tenha sido detalhada.

O anúncio oficial da chegada da DFM ao mercado brasileiro ocorreu em agosto deste ano, durante o Festival Interlagos (SP). Até o momento, 32 grupos de revendedores foram selecionados e firmaram acordo com a empresa, com planos de expansão para uma rede de 145 lojas em todo o território nacional até 2027. A cobertura inicial abrange 22 Estados e 60 lojas em 48 cidades, muitas em fase final de construção.

Modelos e especificações técnicas

O Dongfeng Box é um compacto urbano focado no uso em cidades, com 4,02 metros de comprimento e 2,66 m de entre-eixos. Ele é equipado com um motor elétrico dianteiro de 95 cv e 16,3 kgfm de torque, atingindo velocidade máxima de 140 km/h. Sua bateria LFP de 43,89 kWh oferece autonomia de 275 km (padrão Inmetro) e pode ser recarregada de 30% a 80% em 30 minutos em carregadores rápidos de até 88 kW.

Já o Dongfeng Vigo Urban Plus oferece mais espaço e desempenho, com 4,30 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos. Seu motor elétrico dianteiro entrega 163 cv e 23,4 kgfm de torque, com velocidade máxima de 150 km/h. A bateria de 51,87 kWh proporciona autonomia de 302 km (ciclo Inmetro). O modelo se destaca pelo carregamento rápido em corrente contínua de até 167 kW, permitindo recarga de 30% a 80% em apenas 18 minutos.

Tecnologia e segurança

Ambos os modelos trazem tecnologias embarcadas. O Vigo, em particular, conta com teto panorâmico fixo, central multimídia de 12,8 polegadas, painel digital de 8,88″, carregador por indução de 50 W, seis airbags, câmera 360° e assistentes de condução como piloto automático adaptativo e frenagem de emergência.

A chegada da DFM ao Brasil representa mais uma opção no crescente mercado de veículos elétricos no país, com foco em diferentes perfis de consumidores, desde o uso urbano compacto até propostas mais robustas e com maior autonomia.