Black Friday: Aumento de compras online deve piorar trânsito em grandes cidades
Destaques
- •Aumento previsto de 20% nas vendas online durante a Black Friday deve intensificar o tráfego de veículos de carga.
- •Paradas irregulares de caminhões podem reduzir a velocidade média das vias em até 16%, impactando o tempo de entrega.
- •Especialistas apontam a falta de áreas de carga e descarga como principal causa, com propostas de horários alternativos em discussão.
A proximidade da Black Friday traz consigo a expectativa de um aumento significativo nas compras online, um fenômeno que deve impactar diretamente o trânsito nas grandes cidades. A maior circulação de veículos de carga, essencial para atender à demanda crescente do e-commerce, tende a sobrecarregar as vias, especialmente nos horários de pico.
Um levantamento do Centro Universitário FEI aponta que as paradas irregulares de veículos de carga podem causar uma redução de até 16% na velocidade média das vias. Essa situação se agrava quando os fretes coincidem com os períodos de maior movimento, gerando congestionamentos e atrasos.
O impacto do e-commerce no tráfego
A estimativa da Confi/Neotrust projeta um crescimento de 20% nas vendas online durante a Black Friday em comparação com o mesmo período do ano anterior. Esse aumento é reflexo de uma tendência já consolidada: entre janeiro e setembro, o e-commerce brasileiro registrou 1,2 bilhão de pedidos online, um salto de mais de 30% em relação ao ano passado.
A infraestrutura urbana, no entanto, parece não acompanhar esse ritmo. A falta de áreas exclusivas de carga e descarga é apontada por especialistas como a principal causa para as paradas proibidas. Sem locais adequados, os motoristas de caminhão recorrem a acostamentos e faixas de trânsito, o que é classificado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) como infração grave, sujeita a multa de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira.
Soluções e gargalos logísticos
Simulações realizadas em regiões centrais indicam que a ampliação de vagas logísticas poderia reduzir as paradas ilegais em até 64%. Contudo, o problema logístico transcende as vias e afeta o consumidor final. No período promocional anterior, os atrasos operacionais foram responsáveis por 25,29% das reclamações registradas no setor de e-commerce.
Diante desse cenário, ganham força propostas para mitigar os impactos no trânsito, especialmente durante o dia. A ideia de distribuição em horários alternativos, como a madrugada, surge como uma alternativa. No entanto, essa modalidade enfrenta obstáculos como as barreiras de poluição sonora em áreas residenciais e a necessidade de o cliente estar disponível para receber a mercadoria fora do horário comercial.
