Azul investiga decolagem de E195-E2 que passou por sistema de segurança em Congonhas
Destaques
- •A Azul abriu investigação interna após um Embraer E195-E2 percorrer parte da pista e passar sobre o sistema EMAS antes de decolar.
- •O voo AD4797, com destino a Belo Horizonte, deveria ter decolado antes de atingir a área de escape.
- •O sistema EMAS é uma área de segurança instalada no final da pista para frear aeronaves em caso de emergência.
Um Embraer E195-E2 da Azul levantou voo em Congonhas após percorrer uma distância considerável na pista, passando por cima do sistema de segurança EMAS. O incidente ocorreu na tarde do último domingo, 11, durante o voo AD4797, que tinha como destino Belo Horizonte.
A aeronave, em condições normais, já deveria estar no ar antes de chegar a essa área de escape. O sistema EMAS (Engineered Materials Arresting System) é uma tecnologia instalada desde 2022 em Congonhas, sendo o primeiro aeroporto da América Latina a adotá-la.
A Azul informou que abriu uma investigação interna para apurar as circunstâncias do ocorrido. A companhia aérea reforça que opera seguindo rigorosos padrões nacionais e internacionais de segurança, que considera seu valor primordial.
O sistema EMAS consiste em blocos de concreto que se deformam para frear aeronaves que ultrapassem os limites da pista em situações de emergência. A área de escape em Congonhas tem 70 metros de comprimento por 45 metros de largura.
