American Airlines investe US$ 100 milhões na Azul e amplia participação na América Latina
Destaques
- •American Airlines adquire 7,9% da Azul por US$ 100 milhões, reforçando sua estratégia de parcerias na América Latina.
- •Investimento é aprovado pelo Cade com condições para garantir a concorrência em rotas entre Brasil e EUA.
- •Azul fortalece sua governança e capacidade competitiva após processo de reestruturação.
A American Airlines anunciou um investimento de cerca de US$ 100 milhões para adquirir uma participação de 7,9% na companhia aérea brasileira Azul. O aporte, aprovado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), representa um dos maiores investimentos da empresa americana em outras companhias e reforça sua estratégia de parcerias na América Latina.
Este movimento coloca a participação na Azul em valor comparável ao investimento de US$ 104 milhões na China Southern Airlines e atrás apenas dos US$ 187 milhões na Republic Airways, operadora regional da American nos EUA. Com o investimento, a carteira de participações da American Airlines em outras empresas pode chegar a cerca de US$ 500 milhões, aproximadamente um quinto do total.
American Airlines busca crescimento via parcerias estratégicas
O CEO da American Airlines, Roberto Isom, declarou que a empresa será "muito oportunística" em relação a parcerias e acordos de operações conjuntas. Ele destacou que a companhia tem sido criativa na busca por parcerias e agirá com cautela, mas de forma ativa, para melhorar sua rede. A atuação com outras companhias aéreas é vista como um vetor de crescimento, especialmente em um cenário de alta do preço do querosene de aviação.
A American Airlines já opera na América Latina desde 1942 e atende 16 destinos na América do Sul, com conexões no Brasil. A empresa vê o investimento na Azul como importante para oferecer melhores opções de viagem aos clientes entre as Américas e dentro da América do Sul.
Cade aprova investimento com condições para a concorrência
O tribunal do Cade aprovou por unanimidade a entrada da American Airlines na Azul, mediante um Acordo em Controle de Concentração (ACC). A American terá assentos no conselho de administração e no comitê estratégico da Azul, com mandatos até 2028 e 2029, respectivamente. O acordo exige que a Azul identifique antecipadamente temas sensíveis para a concorrência nas rotas Brasil-EUA, como preços e capacidade, para que o representante da American não receba informações ou se retire de votações.
A decisão ocorreu após recurso da Abra, controladora da Gol e Avianca, que argumentou que a Azul reuniria em sua governança dois concorrentes importantes nas rotas Brasil-EUA: American e United Airlines. A United Airlines, que já detém cerca de 8,7% da Azul, também tem participação na brasileira.
Azul fortalece governança e capacidade competitiva
O investimento da American Airlines é visto como um passo importante para a Azul, que recentemente concluiu sua reestruturação sob o Chapter 11, semelhante a um processo de recuperação judicial nos EUA. O aporte pode "contribuir para a preservação e fortalecimento da capacidade competitiva da Azul", segundo documento enviado ao Cade.
Com o exercício dos bônus de subscrição pela American e outros investidores, a Azul realizou um aumento de capital de R$ 512,8 milhões. O CEO da Azul, John Rodgerson, renunciou ao conselho de administração e comitê estratégico, como previsto, mas segue como diretor-presidente. A vaga no conselho será ocupada por Jeff Ogar, head de parcerias com companhias aéreas da American.
