Volkswagen Tera ganha motor 1.0 turbo mais potente e câmbio de 8 marchas
Destaques
- •Volkswagen atualiza o SUV compacto Tera com motor 200 TSI de 128 cv e câmbio automático de 8 marchas.
- •Apesar das melhorias mecânicas, o modelo enfrenta forte concorrência de eletrificados chineses.
- •Acompanhar os próximos passos da Volkswagen em eletrificação e a reorganização do mercado em 2027.
A Volkswagen deu um gás no seu SUV compacto Tera, especialmente nas versões Comfort e Highline. Agora, esses modelos vêm equipados com o motor 1.0 turbo 200 TSI, que entrega 128 cv e 20,4 kgfm de torque, acoplado a uma nova transmissão automática de oito marchas. As demais configurações seguem com o motor anterior de 116 cv e câmbio manual.
Essa atualização mecânica trouxe um leve reajuste nos preços: a versão Comfort agora custa R$ 134.790 e a Highline, R$ 147.190. O consumo de combustível teve alterações mínimas, com um pequeno ganho na cidade e leve perda na estrada.
Apesar das melhorias, a Volkswagen parece ter respondido a perguntas que não eram as principais para o consumidor nessa faixa de preço. O mercado de SUVs compactos está cada vez mais dominado por modelos eletrificados, especialmente os vindos da China, com preços agressivos e tecnologia de ponta.
Ainda assim, o Tera mantém um bom custo-benefício e números de venda expressivos, representando 62% das vendas totais do modelo. A expectativa agora é para os próximos passos da Volkswagen em eletrificação e como o mercado se reorganizará em 2027 com novas tecnologias.
