Stellantis: CEO afirma que plano de recuperação funciona e ações sobem

O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, afirmou que o plano de recuperação da montadora para resolver problemas de qualidade e aumentar a eficiência está funcionando. Segundo ele, cerca de 80 “salas de guerra” foram criadas para identificar e corrigir falhas em veículos, com o apoio de especialistas de fornecedores e o uso de inteligência artificial. Essas medidas visam reduzir os gastos com reparos e garantias, que abalaram a confiança dos consumidores.

Filosa apresentou resultados do terceiro trimestre acima das expectativas e declarou que o grupo está bem posicionado para superar as metas de economia no próximo ano. As declarações, feitas durante uma teleconferência com analistas, impulsionaram as ações da empresa em 12% nas negociações em Milão, a maior alta intradiária desde abril de 2025. No entanto, as ações acumulam queda de 56% neste ano.

Problemas de qualidade e recalls

A Stellantis busca deixar para trás um período marcado por problemas de qualidade, atrasos no lançamento de novos produtos e dificuldades em acompanhar a concorrência. Defeitos em veículos, como falhas no sistema de bateria de 12 volts e riscos de incêndio em modelos híbridos Jeep Wrangler, afetaram a confiança dos clientes. Modelos com motores a gasolina PureTech também apresentaram falhas. O CEO prometeu que a qualidade do sistema de bateria na América do Norte estará entre as melhores do setor nos próximos dois meses.

Apesar dos esforços, o analista do HSBC, Michael Tyndall, alertou que não há sinal de que os recalls vão acabar. No terceiro trimestre, a Stellantis registrou 18 campanhas de recall, envolvendo 3,4 milhões de veículos, muitos dos quais exigem que os proprietários levem os carros às concessionárias para reparos.

Esforços para reduzir custos e aumentar eficiência

O executivo destacou que está acelerando os esforços para reduzir custos e compensar a inflação dos preços das matérias-primas e a concorrência intensa de rivais americanos e chineses. As medidas incluem ganhos de eficiência nas fábricas, ajustes na logística e redução de custos com fornecedores. A empresa está retomando alguns processos de fabricação, como a estampagem a quente na América do Norte, e examinando componentes para economizar, como a redução do uso de cobre em chicotes elétricos.

O plano estratégico de cinco anos da Stellantis, que Filosa reavalia semanalmente, está “no caminho certo”, sem atrasos nos lançamentos de novos modelos. A empresa informou que os esforços de reestruturação poderão praticamente dobrar a economia de custos neste trimestre, para até US$ 700 milhões, ante cerca de US$ 350 milhões no trimestre anterior.

Filosa reafirmou que o grupo está “muito satisfeito” com suas 14 marcas e nenhuma está à venda. O foco agora é trabalhar incansavelmente para executar o plano.