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Jetour G700: SUV híbrido plug-in off-road chega ao Brasil em novembro

28 de outubro de 2026
Jetour G700: SUV híbrido plug-in off-road chega ao Brasil em novembro

Destaques

  • •O SUV G700, modelo topo de linha da série G da Jetour, terá chegada confirmada ao Brasil até o final de novembro.
  • •O modelo conta com motorização híbrida plug-in (PHEV) com tração 4x4 inteligente, combinando 905 cv e 1.135 Nm de torque.
  • •A Jetour ainda não divulgou os preços oficiais, mas estima-se que o valor fique entre R$ 430 mil e R$ 550 mil.

A chinesa Jetour, que chegou ao Brasil em março deste ano, prepara o lançamento de seu próximo modelo: o SUV G700. Flagrado sem camuflagem pela CNN Brasil, o veículo tem chegada confirmada para o país ainda em 2026, com previsão de lançamento para o final de novembro. O G700 se posiciona como o modelo topo de linha da série G da marca, pertencente ao Grupo Chery, e chega para competir no segmento de SUVs off-road premium, mirando concorrentes como o Denza B5.

O SUV apresenta um visual quadrado e robusto, com foco em capacidades off-road. Na unidade flagrada, é possível observar um pacote de assistentes à condução, incluindo radar no para-choque, sensores e câmera no topo do para-brisa, além de teto panorâmico e uma central multimídia de 15,6 polegadas. Uma câmera de 540 graus, com visualização do assoalho do veículo, também estará disponível. No entanto, recursos como park assist e LIDAR para condução semi-autônoma não foram confirmados para o mercado brasileiro na versão fotografada.

Motorização e Desempenho Híbrido Plug-in

A motorização do Jetour G700 será do tipo PHEV (híbrida plug-in) com tração 4x4 inteligente. O conjunto combina um motor 2.0 turbo a gasolina com 211 cv a dois motores elétricos, um dianteiro de 286 cv e um traseiro de 408 cv. Essa configuração resulta em uma potência combinada impressionante de 905 cv e um torque de 1.135 Nm.

Com esses números, o SUV de aproximadamente três toneladas é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em um tempo estimado entre 4,5 e 4,8 segundos. A bateria de 34,1 kWh suporta recargas em corrente contínua (DC) de até 170 kW, prometendo uma autonomia combinada de até 1.400 km segundo o ciclo chinês, e até 150 km no modo exclusivamente elétrico.

Estrutura e Capacidades Off-Road

A carroceria do G700 é construída sobre chassi, uma característica tradicional de veículos off-road, similar à da picape F700, que também foi registrada no Brasil e aguarda lançamento. Em termos de dimensões, o SUV mede 5,19 metros de comprimento, 2,05 metros de largura e 1,96 metros de altura. A marca informa ângulos de ataque de 35 graus e de saída de 28 graus, uma distância livre do solo de 230 mm e capacidade de transposição de até 900 mm de água.

A primeira aparição pública do G700 no Brasil ocorreu no Festival Interlagos, em agosto. Inicialmente, a Jetour optou por lançar o modelo S08, um SUV de sete lugares com foco mais urbano, em 13 de outubro. Contudo, a chegada do G700 foi confirmada para ainda este ano.

Expectativas de Preço e Próximos Passos

Embora as cores, versões disponíveis e configuração de assentos ainda não tenham sido detalhadas, fontes de concessionárias ouvidas pela CNN Brasil indicam que o preço do Jetour G700 deve ficar na faixa entre R$ 430 mil e R$ 550 mil. O lançamento oficial está planejado para o final de novembro, quando mais detalhes sobre o veículo serão revelados.

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