Invepar: Bradesco propõe capitalização e acirra disputa por controle da GRU Airport
Destaques
- •Proposta do Bradesco visa injetar R$ 200 milhões na Invepar e reestruturar R$ 1,4 bilhão em dívidas.
- •A capitalização pode levar o fundo estruturado pelo Bradesco a deter até 76% da Invepar.
- •Disputa entre acionistas (Previ, Petros, Funcef, Yosemite) expõe divergências sobre o futuro da holding e da GRU Airport.
A Invepar, outrora gigante da infraestrutura, vive um momento de reestruturação e disputa acirrada entre seus acionistas. O principal ponto de atrito é uma proposta de capitalização apresentada pelo Bradesco, que visa injetar R$ 200 milhões na companhia e renegociar cerca de R$ 1,4 bilhão em dívidas.
O cerne da questão é o controle da GRU Airport, concessionária do Aeroporto de Guarulhos, principal ativo remanescente da Invepar. Críticos temem que a proposta do Bradesco facilite uma tomada de controle a baixo custo, enquanto defensores argumentam que ela é crucial para a saúde financeira da holding.
A divergência ficou clara na última assembleia, onde Previ e Yosemite (representado pela Monte Capital) apoiaram a proposta, enquanto Funcef e Petros se opuseram, resultando em um empate. O impasse expõe um jogo de poder entre os acionistas, com Previ e Yosemite exercendo maior influência na gestão.
A proposta do Bradesco, caso aprovada, pode resultar na criação de um fundo que, em um dos cenários, chegaria a deter aproximadamente 76% do capital da Invepar em 2030. A situação atual da Invepar é de fragilidade financeira, com dívidas que superam em muito seu caixa, o que torna a decisão sobre a capitalização ainda mais crítica. 💰
