Imposto Seletivo: Carros podem ter alívio fiscal em 2027
Destaques
- •Montadoras no Brasil podem não pagar o novo Imposto Seletivo no início de 2027 devido a atrasos na regulamentação.
- •A ausência de alíquotas definidas para o Imposto Seletivo pode adiar sua cobrança para 2028.
- •O setor automotivo aguarda a definição das alíquotas e o impacto na carga tributária dos veículos.
A compra de um carro novo pode ficar um pouco mais barata no início de 2027. Isso porque as montadoras instaladas no Brasil podem começar o ano sem o novo Imposto Seletivo (IS), conhecido como “imposto do pecado”, devido a um atraso do governo federal na regulamentação das alíquotas da Reforma Tributária.
A informação, revelada pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), indica que a falta de definição legal até outubro deste ano impede a cobrança imediata em 1º de janeiro de 2027, respeitando a regra constitucional da anterioridade noventena. Assim, os veículos zero-quilômetro serão taxados pelo IVA Dual (IBS e CBS) em substituição a tributos como ICMS, ISS, PIS e Cofins.
O Imposto Seletivo entrará no lugar do IPI, e sem a aprovação prévia das alíquotas, o setor prevê um alívio fiscal temporário nos primeiros meses de 2027. Isso pode impulsionar as vendas ou até adiar a cobrança para 2028, caso a Medida Provisória não seja aprovada a tempo.
Quando entrar em vigor, o IS considerará critérios de eficiência energética e níveis de emissões. Modelos híbridos, elétricos e menos poluentes terão alíquotas reduzidas, enquanto os carros com maiores índices de emissões de poluentes arcarão com uma carga tributária significativamente superior.
