Eve Air Mobility fecha acordo para vender até 12 "carros voadores" no Sul do Brasil

A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, anunciou nesta quarta-feira (4) um acordo com a startup FlyBIS Aviation Limited para a venda de até 12 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), popularmente conhecidas como "carros voadores". O compromisso inclui dois pedidos firmes e direitos de compra para outras dez unidades, dando continuidade a uma carta de intenções firmada em 2022.

O objetivo da parceria é implantar operações de mobilidade aérea elétrica no Sul do Brasil. A FlyBIS planeja utilizar os eVTOLs para conectar destinos em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, com rotas em estudo entre cidades como Navegantes, Balneário Camboriú, Florianópolis, além de destinos turísticos na Serra Gaúcha, como Gramado e Bento Gonçalves.

Implantação e Rotas no Sul do Brasil

A FlyBIS, focada em Mobilidade Aérea Avançada (AAM), visa uma abordagem sustentável e eficiente para o transporte aéreo na região. O CEO da Eve, Johann Bordais, destacou que o Sul do Brasil apresenta alta demanda por conexões de mobilidade aérea urbana, impulsionada pela forte atividade turística e de negócios.

As empresas trabalharão em conjunto no planejamento de malha aérea, prontidão operacional, infraestrutura e integração dos serviços de eVTOL ao ecossistema de transporte existente. A proposta é integrar os voos a outros meios de transporte para atender à demanda de passageiros.

Desenvolvimento e Certificação do eVTOL

O acordo ocorre enquanto a Eve avança nos testes de seu protótipo de eVTOL. A aeronave em escala real já realizou mais de 70 voos, incluindo etapas de voo pairado (hover) e de baixa velocidade. Recentemente, a empresa divulgou o primeiro teste de transição para o voo horizontal, com a ativação do sistema de propulsão traseira.

No entanto, o modelo ainda está em fase de desenvolvimento e aguarda a certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) antes de iniciar operações comerciais. A produção em série dos eVTOLs está prevista para uma fábrica em Taubaté, no interior de São Paulo.

Próximos Passos e Regulamentação

Em setembro de 2026, o Ministério de Portos e Aeroportos do Brasil reuniu autoridades e representantes do setor para discutir os desafios para a implantação desse tipo de transporte no país. Os temas abordados incluíram certificação, infraestrutura de vertiportos, fornecimento de energia, segurança operacional, telecomunicações e integração do espaço aéreo.

O modelo de eVTOL tem capacidade prevista para quatro passageiros e um piloto, com autonomia estimada de 100 quilômetros. Segundo a Eve, dois operadores já assumiram compromissos para utilizar o modelo no Brasil, e outras companhias demonstraram interesse.