Embraer E195-E2: Latam entra na jogada e desafia Azul e Gol
Destaques
- •Latam recebe o primeiro E195-E2 da Embraer, ampliando a presença do modelo no Brasil.
- •A Embraer busca maior fatia do mercado de aviação comercial, dominado por Airbus e Boeing.
- •A nova aeronave promete economia de combustível e flexibilidade para novas rotas domésticas.
A Embraer deu um passo importante ao entregar o primeiro E195-E2 para a Latam. Até então, a Azul era a única grande companhia aérea brasileira a operar esse modelo.
Essa movimentação é estratégica para a Embraer, que visa aumentar sua participação em um mercado global dominado por gigantes como Airbus e Boeing. A Latam encomendou 24 aeronaves, com opção para mais 50, num negócio avaliado em cerca de R$ 2,1 bilhões.
A expectativa é que esses novos jatos, com capacidade para 136 passageiros e 30% de economia de combustível, abram novas rotas domésticas e aumentem a frequência em destinos com menor demanda. A Gol também pode ser a próxima a adotar o E2.
Para a Embraer, o sucesso do E2 com grandes players como a Latam é crucial para escalar a produção, melhorar margens e provar a viabilidade do modelo em redes aéreas globais. A XP projeta que a aviação comercial da empresa possa gerar US$ 13,4 bilhões em receita até 2030.
