Carros autônomos para logística: DXC e LOXO dão o próximo passo
Destaques
- •Parceria entre DXC Technology e LOXO visa escalar veículos autônomos de Nível 4 para operações logísticas.
- •Integração com sistemas corporativos é o diferencial para operação em larga escala.
- •Objetivo é simplificar a implantação e replicar o modelo em diferentes clientes e rotas.
A DXC Technology e a suíça LOXO acabam de firmar uma parceria que promete tirar os veículos autônomos do papel e colocar nas estradas de forma integrada.
A ideia é combinar o software de condução autônoma da LOXO com a expertise da DXC em IA e integração de sistemas. O grande pulo do gato aqui é conectar esses caminhões autônomos não só à infraestrutura de trânsito, mas também aos sistemas que gerenciam toda a operação logística das empresas.
Isso significa que o veículo autônomo deixa de ser um gadget isolado e se torna parte do fluxo de trabalho.
A DXC, que já tem tecnologia em mais de 50 milhões de veículos, quer usar essa experiência para criar um modelo padronizado. O objetivo é facilitar a vida de quem opera frotas e fabricantes, permitindo que essa tecnologia seja replicada em larga escala.
A promessa é de reduzir a complexidade e acelerar a adoção de caminhões autônomos no transporte de mercadorias. 🚚
