BYD Brasil inaugura 3 novas fábricas na Bahia para nacionalizar produção de carros

A BYD Brasil inaugurará três novas fábricas em seu complexo industrial na cidade de Camaçari, na Bahia, a partir de novembro. A iniciativa visa impulsionar o processo de nacionalização dos carros produzidos no país, com a montadora chinesa testando processos de estamparia, soldagem e pintura em território nacional. Até então, a unidade baiana, inaugurada em outubro de 2025, operava no modelo SKD (semi-knocked down), onde kits de peças chegavam parcialmente desmontados para montagem final no Brasil.

O objetivo da empresa é ultrapassar 50% de conteúdo local na montagem a partir de janeiro de 2027. A planta, que já realizava a montagem final dos veículos, agora será precedida por procedimentos de montagem da carroceria, soldagem e pintura. O modelo SKD, inicialmente adotado, auxiliou na redução de investimentos, aceleração da entrada em novos mercados e treinamento de mão de obra, além de servir como estratégia para contornar impostos e tarifas de importação.

Nacionalização e Exportação

A nacionalização da produção de carros pela BYD no Brasil também busca viabilizar exportações para países do Mercosul, com destaque para a Argentina, que exige 35% de conteúdo regional para importação de veículos. Apesar dos avanços na produção local, parte dos componentes continuará sendo importada da China devido a barreiras na transferência de tecnologia.

O vice-presidente da BYD no Brasil mencionou que a empresa solicitou ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva acordos para a transferência de tecnologia. No entanto, a transferência de ativos considerados estratégicos por empresas chinesas para grupos estrangeiros é dificultada por regras restritas impostas por Pequim.

Capacidade e Empregos

O complexo da BYD no Brasil atualmente fabrica quatro modelos eletrificados: Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2. A capacidade instalada inicial é de 150 mil unidades por ano, com projeção de expansão gradual até 600 mil unidades anuais. A operação já mantém mais de 9.500 empregos diretos, sendo cerca de 90% deles ocupados por trabalhadores baianos.

A empresa opera em uma área de 4,65 milhões de metros quadrados, onde antes funcionava a antiga fábrica da Ford. O complexo industrial, inaugurado com investimento inicial de R$ 5,5 bilhões, é o maior da BYD fora da China. Segundo o vice-presidente, o fim da escala 6 X 1, promulgada em 16 de outubro, não afetará a produção da indústria, que é a segunda maior empregadora no setor industrial da Bahia.