Boeing 737 MAX 10 recebe certificação da FAA após 6 anos de espera
Destaques
- •A certificação da FAA para o Boeing 737 MAX 10 encerra uma espera de seis anos e é crucial para a recuperação financeira da fabricante.
- •O MAX 10 compete diretamente com o Airbus A321neo, que detém uma vantagem comercial significativa no mercado de aeronaves de corredor único de alta capacidade.
- •A Gol já encomendou 30 unidades do MAX 10, que poderá ampliar sua capacidade de transporte no Brasil.
A Boeing finalmente conseguiu a certificação da FAA para o seu 737 MAX 10, a maior versão de sua família de aviões mais vendida. Essa aprovação, que demorou seis anos, é um passo fundamental para a fabricante americana, que busca se recuperar financeiramente e competir mais forte com a rival Airbus.
O MAX 10, com capacidade para até 230 passageiros, chega para disputar mercado com o bem-sucedido Airbus A321neo. Enquanto a Boeing acumula mais de 1.500 pedidos para o MAX 10, a Airbus já tem mais de 7 mil encomendas e 1.750 entregas do seu modelo. A aeronave europeia também oferece versões com maior autonomia, algo que o MAX 10 não atinge.
No Brasil, a Gol é uma cliente importante, com 30 unidades encomendadas do MAX 10. A companhia poderá usar o novo modelo para aumentar sua capacidade em rotas de alta demanda, mantendo a padronização com sua frota atual de 737 MAX 8. Já Latam e Azul operam com a família A320 da Airbus.
A certificação é um alívio para a Boeing, que enfrenta anos de problemas de segurança e qualidade. Colocar o MAX 10 em operação significa transformar milhares de pedidos em receita e fortalecer sua posição no mercado global de aviação.
