Atualizações OTA em carros: o que fazer se a instalação começar inesperadamente

As atualizações remotas, conhecidas como OTA (over-the-air), permitem instalar novas versões de software em veículos sem a necessidade de ir a uma concessionária. Essas atualizações são cruciais para corrigir falhas de segurança, melhorar o desempenho dos sistemas e habilitar novas funcionalidades nos carros. No entanto, o procedimento pode iniciar em momentos inoportunos, como quando o motorista está utilizando o veículo, o que pode torná-lo temporariamente indisponível para uso.

O problema foi evidenciado em situações onde a atualização começou inesperadamente, como relatado pela reportagem do CT Auto em um estacionamento. Dependendo do modelo do carro, a instalação pode desativar temporariamente funções essenciais de condução e comandos remotos, exigindo que o veículo permaneça parado até a conclusão do processo. Por isso, é fundamental não tentar sair dirigindo ou interromper a instalação à força, pois isso pode causar falhas graves no software do veículo.

O que fazer se a atualização começar sem querer?

Caso a atualização OTA comece de forma inesperada, o primeiro passo é verificar a mensagem exibida na central multimídia do veículo. Se o sistema estiver apenas oferecendo a atualização e permitir que ela seja adiada, essa é a opção recomendada caso o motorista precise utilizar o carro em breve. É importante não desconectar a bateria nem tentar interromper o procedimento por conta própria.

Se a instalação já foi iniciada, o manual do proprietário orienta a manter o veículo estacionado e seguir atentamente as instruções que aparecem na tela. Interromper o processo pode levar a falhas no software, tornando o carro inutilizável até que o problema seja resolvido por um técnico especializado.

Hyundai Kona e Leapmotor C10 REEV: orientações específicas

No caso do Hyundai Kona, o manual do proprietário detalha que é possível adiar a atualização antes de seu início. Uma vez que o processo de instalação começa, ele não pode ser cancelado, e o veículo fica impossibilitado de ser utilizado até que a atualização seja completamente concluída.

Já o Leapmotor C10 REEV possui instruções específicas em seu manual. Ele orienta que o veículo seja deixado na posição de estacionamento (P), com o freio de estacionamento acionado e com, no mínimo, 20% de carga na bateria. Durante a instalação, algumas funções do carro ficam indisponíveis e a condução é impossibilitada. Em caso de falha durante o processo, e se o veículo não retornar ao funcionamento normal, é recomendado procurar uma concessionária autorizada.

O que diz a pesquisa

Um estudo apresentado nos Anais do XLII Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos (SBRC 2024) aborda a segurança das atualizações Over-the-Air (OTA) em veículos conectados. A pesquisa propõe uma arquitetura que combina tecnologias de segurança por hardware, como Intel SGX e ARM TrustZone, para proteger o processo de atualizações contra ataques que visam modificar os softwares e colocar vidas em risco. A implementação utilizou o CACIC-DevKit no servidor e o OP-TEE em um dispositivo embarcado veicular. Os experimentos indicaram que o impacto do uso dessas tecnologias de segurança no tempo total de transferência de um bloco de software de 1KB é de apenas 2%.

A pesquisa destaca que as atualizações OTA, apesar de convenientes por evitarem idas à concessionária, abrem brechas para ataques. A arquitetura proposta visa proteger o sistema contra atacantes capazes de controlar todo o sistema operacional, tanto no servidor quanto no veículo, garantindo a integridade e a segurança das atualizações de software em carros conectados.