Andrea Kimi Antonelli é campeão mundial de F-1 após 73 anos

O piloto italiano Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou o título mundial de pilotos da F-1, encerrando um jejum de 73 anos para o automobilismo italiano. A última vez que um italiano venceu o campeonato foi com Alberto Ascari, bicampeão em 1952 e 1953. Antes deles, apenas Giuseppe "Nino" Farina havia sido campeão, em 1950.

A paixão pelo automobilismo na Itália é imensa, perdendo apenas para o futebol em popularidade. No entanto, os fãs italianos, conhecidos como "tifosi", nutrem um carinho especial pela Ferrari, equipe que também enfrenta um longo período sem títulos. O último campeonato de pilotos da escuderia foi em 2007, com Kimi Raikkonen, e o de construtores em 2008, com Raikkonen e o brasileiro Felipe Massa.

Disputa de Construtores em Aberto

A temporada atual ainda reserva emoções na disputa pelo mundial de construtores. A Mercedes lidera a classificação com 630 pontos, seguida pela Ferrari com 504 pontos. A diferença é de 126 pontos, com 202 pontos ainda em jogo nas quatro etapas restantes: Brasil, Las Vegas, Catar e Abu Dhabi.

A tarefa da Ferrari para reverter o quadro é desafiadora. As estatísticas indicam uma probabilidade de 98,5% de título para a Mercedes.

GP do Brasil pode definir o título

O Grande Prêmio do Brasil, que ocorrerá de 6 a 8 de novembro em Interlagos, pode ser o palco da coroação da Mercedes como campeã de construtores. Para que isso aconteça, a equipe alemã precisa sair da prova paulista com uma vantagem de pelo menos seis pontos sobre a Ferrari.

Considerando a pontuação máxima possível em uma etapa comum (43 pontos para primeiro e segundo lugares) e em etapas com corrida Sprint (58 pontos), a Mercedes pode garantir o título no Brasil. Se a equipe alemã somar 21 pontos a mais que a Ferrari entre a Sprint e a corrida principal, a taça será sua.

Um cenário para a Mercedes sacramentar o título no Brasil seria uma dobradinha na Sprint e na corrida, somando 58 pontos. Nesse caso, a Ferrari precisaria somar 38 pontos para adiar a decisão.

Ferrari precisa de um fim de semana perfeito

Para manter as esperanças vivas no Brasil, a Ferrari necessita de um desempenho impecável. Isso incluiria uma dobradinha de seus pilotos tanto na Sprint quanto na corrida principal, além de um desempenho muito abaixo do esperado da Mercedes, que não pontuasse.

As regras da F-1 preveem alterações na pontuação em caso de interrupções nas provas. Contudo, se 75% da distância da corrida for cumprida, a pontuação é considerada normal.