Adeus, bateria de 12V! Leapmotor revoluciona carros elétricos
Destaques
- •Leapmotor elimina bateria auxiliar de 12V em carros elétricos com nova tecnologia CTC 3.0.
- •Nova arquitetura Leap 5.0 promete otimizar espaço interno e reduzir componentes.
- •Inovações visam maior eficiência, conforto e sustentabilidade nos veículos a partir de 2027.
A Leapmotor, fabricante chinesa do Grupo Stellantis, anunciou uma reviravolta na indústria automotiva: a terceira geração da tecnologia Cell-to-Chassis (CTC 3.0), que elimina a necessidade da clássica bateria auxiliar de 12V em carros elétricos.
Essa bateria, presente há mais de 70 anos, era essencial para sistemas como iluminação e infoentretenimento, mesmo em veículos elétricos. Agora, com a CTC 3.0, a Leapmotor conseguiu ampliar em sete vezes a capacidade do circuito de baixa tensão, tornando a substituição possível.
Além disso, a marca apresentou a arquitetura Leap 5.0, que promete aproveitar 100% do espaço da plataforma.
A adoção dessas inovações, prevista para modelos a partir de 2027, trará benefícios diretos como a redução da pegada de carbono e maior conforto interno, com um ganho de 19% no espaço longitudinal.
