Williams FW16B-01, carro de Senna em 1994, vai a leilão por até US$ 6 milhões
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Destaques
- Um dos dois únicos chassis do Williams FW16B-01 pilotados por Ayrton Senna em 1994 está sendo leiloado pela RM Sotheby's.
- O carro, que nunca chegou a ser usado em corridas por Senna, tem lance inicial estimado entre US$ 4 milhões e US$ 6 milhões.
- O leilão ocorre em um momento de renovado interesse pela história de Senna, com a possível entrada de Kimi Antonelli na F1.
Um pedaço da história da Fórmula 1, o chassi Williams FW16B-01, utilizado pela equipe na temporada de 1994, ano marcado pela trágica morte de Ayrton Senna, está sendo leiloado pela casa RM Sotheby's. O valor estimado para o monoposto varia entre US$ 4 milhões (aproximadamente R$ 22,4 milhões) e US$ 6 milhões (cerca de R$ 33,6 milhões).
De acordo com a casa de leilões, Ayrton Senna tinha um acordo contratual para receber um chassi da Williams ao final da temporada de 1994, caso a equipe conquistasse o campeonato de construtores. Mesmo com o falecimento do tricampeão, a equipe cumpriu o combinado e presenteou a família do piloto com o chassi FW16B-01. Este veículo agora é oferecido ao público pela primeira vez em um leilão público.
O histórico do chassi FW16B-01
O modelo FW16B-01 é um dos dois únicos exemplares pilotados por Ayrton Senna em 1994 que ainda existem. A RM Sotheby's informa que o carro permaneceu praticamente intocado até 2024, quando o atual proprietário o adquiriu da família Senna. Embora Ayrton Senna não tenha disputado corridas com este chassi específico, ele o utilizou em duas ocasiões no início de 1994.
No GP do Brasil, realizado em Interlagos, Senna guiou o monoposto durante o warm-up, uma sessão de testes que ocorria aos domingos antes das corridas e que não existe mais. Nessa atividade, o brasileiro registrou um tempo mais rápido que o de Michael Schumacher, que viria a vencer a corrida. Posteriormente, Senna participou de um teste em Jerez de la Frontera, na Espanha, ao lado de seu companheiro de equipe, Damon Hill. Juntos, eles acumularam 842 quilômetros com o carro.
Carreira do chassi após Senna
Após a morte de Ayrton Senna em Ímola, o chassi FW16B-01 continuou a ser utilizado por outros pilotos da Williams. David Coulthard, que substituiu Senna em 1994, pilotou o carro nos GPs da Espanha e do Canadá, onde conquistou um quinto lugar. Na França, Nigel Mansell, após ser campeão da IndyCar, retornou à Fórmula 1 e dirigiu o monoposto.
A última aparição do chassi em corridas oficiais ocorreu no GP da Grã-Bretanha, com Coulthard novamente terminando em quinto lugar. Após essa corrida, o FW16B-01 serviu como carro reserva ou de testes até o final da temporada de 1994, quando foi entregue à família Senna.
Legado e próximos passos
Ayrton Senna participou de apenas três corridas pela Williams, conquistando as pole positions nos GPs do Brasil, do Pacífico e de San Marino. Infelizmente, ele não completou nenhuma dessas provas, e sua vida foi tragicamente interrompida em uma batida na curva Tamburello, em Ímola.
O leilão deste chassi histórico ocorre em um momento de grande interesse pela figura de Senna, com notícias sobre a possível entrada de jovens talentos como Kimi Antonelli na Fórmula 1, que já demonstrou inspiração no ídolo brasileiro.
