Verstappen opina sobre disputa entre Leclerc e Hamilton no GP do México

O piloto da Red Bull, Max Verstappen, comentou o polêmico incidente entre Charles Leclerc e Lewis Hamilton no GP do México de Fórmula 1, sugerindo que a Ferrari deveria ter um piloto número 1 claramente definido para evitar disputas internas que prejudicam a equipe.

Durante a corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez, Hamilton largou na pole position, mas Leclerc, vindo da terceira colocação, disputou a liderança na primeira curva. O monegasco acabou saindo da pista, mas retornou em primeiro lugar. Ele foi punido com 5 segundos por não devolver a posição, o que cumpriu em seu primeiro pit stop. Hamilton relatou pelo rádio ter sido empurrado pelo companheiro e, em seguida, foi ultrapassado por Verstappen, que largou em quinto e terminou em segundo.

A visão de Verstappen sobre a dinâmica da Ferrari

Em entrevista ao "Viaplay" na semana do GP de São Paulo, Verstappen analisou que a disputa no México poderia ter sido evitada se a Ferrari tivesse uma hierarquia clara entre seus pilotos.

"Se você simplesmente tivesse um claro (piloto) número 1 e um claro número 2, eles teriam passado por aquela curva em primeiro e segundo, e teriam chegado em primeiro e segundo também. Ou talvez primeiro e terceiro, mas isso também está bem. Como equipe, você continua marcando bons pontos", afirmou o piloto holandês.

Repercussão e punição no GP do México

O incidente gerou insatisfação não apenas em Hamilton, mas também no chefe de equipe da Ferrari, Frédéric Vasseur, que cobrou respeito entre os pilotos após a prova. Vasseur confirmou ter conversado com ambos sobre o lance.

Leclerc atribuiu a disputa às características do traçado mexicano. No entanto, Verstappen acredita que tais incidentes na Ferrari decorrem da filosofia de tratar ambos os pilotos em igualdade, algo que, segundo ele, não ocorre na Red Bull, onde ele é o piloto principal.

Filosofia da Red Bull e sucesso

Verstappen defende que, em sua opinião, uma equipe de Fórmula 1 não deveria contratar dois pilotos que se consideram número 1. Ele argumenta que isso leva a situações onde um não abre caminho para o outro, pois ambos acreditam que podem vencer.

"Eu já disse antes. As pessoas discordam de mim com muita frequência, mas se eu fosse um chefe de equipe, se tivesse minha própria equipe, eu nunca contrataria dois primeiros pilotos, porque aí você recebe isso. E então isso é normal. Um não vai abrir caminho para o outro, porque é claro que ambos acham que podem vencer, e é assim que eu sou também. Então, se eu fosse um chefe de equipe, nunca iria por dois pilotos número 1. Algumas pessoas discordam completamente disso, mas está tudo bem também", declarou.

O tetracampeão da Fórmula 1 concluiu que, com um carro competitivo, ter um piloto de altíssimo nível é suficiente para garantir o título de construtores, dispensando a necessidade de dois pilotos de ponta.