United e American Airlines flertam com fusão bilionária, mas Brasil já tem acordo de 'irmandade'
Destaques
- •CEO da United Airlines propõe fusão com American Airlines ao governo Trump, visando criar a maior companhia aérea do mundo.
- •No Brasil, as duas empresas já são acionistas da Azul e American negocia aporte de US$ 100 milhões, sob análise do Cade.
- •A fusão nos EUA poderia reduzir concorrência e elevar tarifas, gerando preocupação entre reguladores e especialistas.
Atenção, viajantes e investidores! O CEO da United Airlines, Scott Kirby, jogou um balde de água fria (ou seria querosene?) no mercado ao propor uma fusão com a American Airlines para o governo Trump. A ideia é criar um gigante com mais de US$ 100 bilhões em receita, capaz de dominar um terço do mercado aéreo americano.
Mas enquanto o Tio Sam discute a concentração de poder, por aqui o jogo já é outro.
No Brasil, United e American já se aproximaram como sócias da Azul, em um movimento que ajudou a companhia brasileira a sair do Chapter 11. E a coisa não para por aí: a American está de olho em um aporte de US$ 100 milhões na Azul, operação que está no radar do Cade. Vale lembrar que a American ainda tem parceria com a Gol.
A fusão nos EUA, se aprovada, pode significar menos concorrência e tarifas mais altas. O governo americano já sinalizou que, se rolar, vai exigir desinvestimento de ativos para evitar monopólio. 📉
