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Renault Boreal perde 'fôlego': motor turbo flex terá potência reduzida no Brasil

15 de setembro de 2026
Renault Boreal perde 'fôlego': motor turbo flex terá potência reduzida no Brasil

Destaques

  • Potência do motor 1.3 turbo flex do Renault Boreal cairá de 163 cv para 160 cv.
  • A mudança atende às novas exigências de emissões do Proconve L8.
  • O torque e o consumo de combustível não serão alterados, segundo a montadora.

Segura essa: o Renault Boreal, aquele SUV médio que a gente curte, vai dar uma murchada. O motor 1.3 turbo flex, que antes entregava 163 cv, agora vai para 160 cv aqui no Brasil.

A justificativa? Adequação às novas regras de emissões do Proconve L8, que apertaram o cerco para os poluentes. Quem confirmou foi o próprio Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil.

E olha, nada de choro: o torque de 27,5 kgfm continua o mesmo, e o foco é só na redução de emissões mesmo. A picape Niagara, que chega em novembro, também vai usar essa mesma calibração de 160 cv.

Essa é a terceira vez que o motor 1.3 turbo, feito pela Horse, muda de configuração no Brasil desde 2019. De 170 cv importado, passou para 163 cv nacional e agora estabiliza em 160 cv. A Renault ainda não divulgou dados sobre consumo e emissões exatas, mas a tendência é que o impacto seja mínimo no dia a dia. 📉

Fontes

https://canaltech.com.br/rss/

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