Portos Gaúchos Miram Concessão Histórica com R$ 134 Milhões em Investimento
Destaques
- •Primeira concessão a unificar canais de acesso e trechos hidroviários.
- •Previsão de investimento de R$ 134 milhões para manutenção e dragagens.
- •Objetivo de aumentar a profundidade operacional e a capacidade de navios.
Atenção, navegadores! O Ministério de Portos e Aeroportos deu um passo importante e encaminhou para a Antaq o projeto de concessão do Sistema Aquaviário Integrado dos Portos do Rio Grande do Sul e da Lagoa Mirim. É a primeira vez que um modelo busca unir os acessos portuários com os trechos hidroviários de forma integrada.
A jogada envolve um investimento previsto de R$ 134 milhões, com o objetivo de garantir a manutenção dos canais e a realização de dragagens. Isso significa menos restrições de calado e a possibilidade de receber embarcações maiores.
Agora, a bola está com a Antaq, que vai abrir consulta e audiência públicas para o Estudo de Viabilidade. A expectativa é de maior previsibilidade e investimentos contínuos para a região.
O porto de Rio Grande, que movimentou 31,6 milhões de toneladas no ano passado, e outros trechos da Lagoa dos Patos e Guaíba, agora miram um futuro com mais eficiência logística. 🚢
