Porsche Taycan ganha 'câmbio' e 'ronco' de carro a combustão para agradar puristas

A Porsche decidiu dar um up curioso no seu primeiro modelo elétrico, o Taycan. A marca alemã adicionou uma simulação de transmissão PDK e sons artificiais de motor, buscando acabar com a maior reclamação dos fãs mais puristas.

A intenção não é aumentar a potência, que já é absurda, mas sim aproximar a experiência de condução de um carro a combustão. O sistema E-Shift gera vibrações e mudanças perceptíveis, enquanto o áudio simula o ronco esportivo, acompanhando a aceleração.

Essas novidades visam manter a identidade esportiva da marca e a emoção ao volante, mesmo em um carro totalmente eletrificado.