Lula quer freio nas dívidas e Durigan negocia subsídio do diesel
Destaques
- •Governo busca conter endividamento familiar com novas linhas de crédito e educação financeira.
- •Ministério da Fazenda propõe subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado, com divisão de custos entre União e estados.
- •Estados se dividem sobre apoiar ou não o subsídio do diesel, gerando impasse na negociação.
O novo ministro da Fazenda, Dario Durigan, tem uma semana agitada pela frente. Logo de cara, ele herdou de Fernando Haddad a missão de apresentar medidas para frear o endividamento das famílias, um pedido direto do presidente Lula.
Enquanto isso, Durigan também está na linha de frente para negociar um subsídio de R$ 3 bilhões para tentar segurar o preço do diesel importado. A ideia é bancar R$ 1,20 por litro até o fim de maio, com metade do custo para a União e metade para os estados.
A questão é que nem todos os estados estão na mesma página. Enquanto alguns governos estaduais já sinalizaram apoio, outros, como São Paulo e o Distrito Federal, mostram resistência, levantando dúvidas sobre a divisão da conta e o impacto fiscal. A decisão final parece pender para o lado político, com uma reunião decisiva marcada para esta sexta-feira.
