Gasolina E32 chegou: o truque dos conversores eletrônicos virou pó?
Destaques
- •Nova gasolina E32 com 32% de etanol já está nos postos brasileiros.
- •Motoristas buscam conversores eletrônicos por receio de danos, mas especialistas alertam para desnecessidade.
- •Dispositivos não transformam o carro em flex e podem causar problemas graves no motor e catalisador.
Atenção, donos de carros a gasolina! A nova gasolina E32, com 32% de etanol anidro, já está nos postos desde o início de agosto e tem causado um certo burburinho.
Com o aumento de apenas 2% no teor de etanol em relação à antiga E27, alguns motoristas mais preocupados começaram a procurar desesperadamente por módulos conversores eletrônicos, custando cerca de R$ 500, na esperança de evitar supostos danos aos seus motores.
Mas calma lá, a história não é bem essa.
Especialistas do Instituto Mauá de Tecnologia (IMT) e engenheiros automotivos reforçam que essa mudança na composição da gasolina não exige nenhuma alteração mecânica e que esses conversores são, na verdade, desnecessários. Pior: instalar esses aparelhinhos pode gerar problemas sérios, como contaminação do catalisador ou até travamento hidráulico do motor. Ou seja, pode ficar tranquilo, seu carro continua rodando na boa. 🚗💨
