Gabriel Bortoleto pontua no México antes do GP Brasil e lança pintura especial

O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto chega ao GP Brasil de Fórmula 1 deste fim de semana em Interlagos com um alívio considerável. Ele encerrou uma sequência de oito corridas sem pontuar na categoria com um oitavo lugar no GP do México, prova em que enfrentou diversos problemas técnicos e de preparação. Em entrevista, Bortoleto destacou que o bom resultado veio em um momento crucial antes da corrida em casa, tirando um pouco a pressão de pontuação e permitindo que ele corra com mais felicidade e tranquilidade.

A prova no Autódromo Hermanos Rodríguez foi marcada por dificuldades para Bortoleto. No treino livre 1, ele cedeu o carro ao calouro Freddie Slater. Nos treinos 2 e 3, enfrentou problemas no motor do monoposto da Audi, que teve a unidade de potência substituída por uma mais antiga. Apesar disso, o piloto conseguiu uma classificação dentro do esperado e ganhou posições durante a corrida, aproveitando punições a outros pilotos como Oscar Piastri, Pierre Gasly e Franco Colapinto para entrar na zona de pontuação. Ele considerou a prova mexicana uma das mais marcantes de sua carreira na Fórmula 1, especialmente por ter pontuado sem ter realizado treinos e com um carro que não entendia completamente o balanço inicial.

Expectativas e desafios para o GP Brasil

O bom desempenho no México serve como redenção para Bortoleto, que teve um GP Brasil de F1 complicado no ano anterior. Em 2023, ele sofreu uma forte batida na corrida sprint, destruindo o carro e o tirando da classificação. Na prova principal, abandonou na primeira volta após um toque com Lance Stroll. Embora menos pressionado, Bortoleto admitiu que correr em casa, diante de sua torcida, mexe com a cabeça. Ele ressaltou a emoção de correr em frente a "centenas de milhares de brasileiros e milhões de pessoas te assistindo na televisão", mas aprendeu com a experiência de 2023 a lidar melhor com as emoções e a tomar decisões mais racionais.

O piloto de 22 anos projeta sucesso também na F1 com a Audi, liderando o projeto que estreia em 2026. Ele acredita que pode repetir a fórmula de sucesso que lhe deu os títulos da F3 e F2, em equipes que jamais haviam sido campeãs. Bortoleto destacou o bom progresso da Audi em sua temporada de estreia e a importância de um plano de longo prazo, comparando sua atitude com a de Michael Schumacher, elogiada pelo líder do projeto, Mattia Binotto. Ele também ressaltou a importância da paciência e que a torcida brasileira compreenda a magnitude do projeto, que envolve altos e baixos e aprendizado conjunto.

Pintura especial e a volta de dois brasileiros à F1

Para a corrida em casa, Bortoleto terá uma pintura especial em seu carro da Audi. O desenho é inspirado no Piso Paulista, o calçamento tradicional das calçadas do estado de São Paulo. O piloto considerou o novo design o mais bonito que já pilotou em sua carreira. "Quando o carro tá andando, ele fica ainda mais lindo de se ver, então estou animado", declarou.

Os fãs de Fórmula 1 no Brasil terão o dobro de motivos para comemorar em Interlagos neste fim de semana, com Gabriel Bortoleto e o estreante Rafael Câmara garantindo ao país dois pilotos no grid de largada pela primeira vez em uma década. A última vez que o Brasil teve dois pilotos no grid foi em 2016, com Felipe Massa e Felipe Nasr. Para Câmara, correr em casa é uma sensação nova, e ele está grato à equipe Haas pela oportunidade de estrear em um Grande Prêmio no Brasil. A presença de Câmara ao lado de Bortoleto reforça a presença da América Latina no grid, uma tendência bem recebida por pilotos como Sergio Perez.