Felipe Massa: Suprema Corte Inglesa definirá data para julgar apelo sobre GP de Singapura 2008
Destaques
- •Suprema Corte Inglesa definirá entre 1º e 3 de fevereiro de 2027 se ouvirá apelo de réus no caso 'Singapuragate'
- •Felipe Massa busca reparação financeira de cerca de 64 milhões de libras (R$ 439 milhões) por conta do escândalo de 2008
- •O caso gira em torno da alegação de que o acidente intencional de Nelsinho Piquet Jr. em Singapura foi encoberto, o que teria prejudicado Massa na disputa pelo título
A Suprema Corte Inglesa definiu que ouvirá o apelo da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), da Formula One Management (FOM) e de Bernie Ecclestone, ex-chefe da Fórmula 1, entre 1º e 3 de fevereiro de 2027. O caso se refere à ação movida pelo piloto brasileiro Felipe Massa sobre o escândalo conhecido como "Singapuragate" e a temporada de 2008 da F1.
Em novembro de 2025, a Corte Inglesa já havia acolhido a ação de Massa, permitindo que o caso fosse a julgamento. No entanto, os réus obtiveram permissão em junho deste ano para apelar à Suprema Corte contra essa decisão. Se a Suprema Corte aceitar o apelo, o caso de Massa não avançará para um julgamento completo. Caso contrário, o julgamento será realizado.
O que Felipe Massa alega no processo
A ação de Felipe Massa contesta a atuação dos réus durante a temporada de 2008. Segundo o piloto e seus advogados, as três partes envolvidas teriam agido em conjunto para ocultar o caráter intencional do acidente provocado por Nelson Piquet Jr., piloto da Renault à época, no GP de Singapura de 2008. Massa alega que essa omissão o prejudicou na disputa pelo título mundial daquele ano.
Na decisão de novembro de 2025, a Corte Inglesa rejeitou a tentativa dos réus de encerrar o caso, afirmando que a tese de "conspiração" levantada pela defesa de Massa tinha fundamento. O piloto busca obter reparações financeiras, com uma indenização estimada em cerca de 64 milhões de libras (aproximadamente R$ 439 milhões). O pedido para que fosse declarada sua vitória no título de 2008 foi rejeitado, pois o processo não visava tirar o título de Lewis Hamilton.
O "Singapuragate" e suas consequências
O "Singapuragate" refere-se ao incidente em que Nelsinho Piquet Jr. bateu intencionalmente seu carro no muro durante o GP de Singapura de 2008. O objetivo da manobra seria acionar o safety car e beneficiar seu companheiro de equipe na Renault, Fernando Alonso, que realizou sua parada nos boxes durante a neutralização. Na ocasião, Felipe Massa, que liderava a corrida, acabou caindo para 13º após um erro da Ferrari no pit stop, onde uma mangueira de reabastecimento ficou presa ao carro.
Lewis Hamilton, que terminou em terceiro lugar na prova, somou seis pontos cruciais que o levaram a conquistar o título mundial da temporada por apenas um ponto de vantagem sobre Massa. O escândalo veio à tona apenas no ano seguinte, após a dramática definição do campeonato no GP do Brasil, quando Hamilton ultrapassou Timo Glock na última curva. Caso a prova de Singapura fosse anulada à época, Massa teria terminado o campeonato com 97 pontos contra 92 de Hamilton, garantindo-lhe o título.
Próximos passos no caso
A Justiça inglesa, em março deste ano, impediu que a FIA, FOM e Ecclestone recorressem ao Tribunal de Apelação contra a decisão que acolheu a ação de Massa. Contudo, eles obtiveram o direito de solicitar autorização à Suprema Corte britânica para apresentar um recurso direto, o chamado "leapfrog". Essa permissão foi concedida em junho.
A decisão de março também determinou que os réus arcassem com 250 mil libras (cerca de R$ 1,7 milhão) referentes às custas do processo. Felipe Massa expressou felicidade com a decisão da Suprema Corte de acolher o caso, vendo-a como um indicativo da importância do processo.
