F1: Pilotos botam ordem e F1 cede em regras de recuperação de energia
Destaques
- •Pilotos pressionaram por mudanças no sistema de recuperação de energia.
- •Ajustes incluem redução de energia recuperada em classificações e aumento na potência do 'superclipping'.
- •Novas regras visam equilibrar o jogo e evitar surpresas nas largadas.
A Fórmula 1 vai ter que lidar com um novo cenário depois de um mês de 'férias forçadas'. Pilotos não curtiram as novidades do sistema de recuperação de energia nos carros de 2026 e deram um chega pra lá.
A principal mudança é que a F1 vai reduzir a quantidade de energia recuperada nas classificações e, ao mesmo tempo, aumentar a potência do 'superclipping' (aquele boost extra). O objetivo é diminuir o tempo de recarga das baterias e evitar que os pilotos fiquem 'secando' o sistema.
Ah, e tem mais: um teto de 150 kW no botão de impulso extra foi imposto pra ninguém sair disparado. Além disso, o uso do MGU-K (recuperação de energia dos freios) foi restringido fora dos pontos de aceleração e um sistema vai monitorar carros com aceleração anormal pra evitar sustos na largada.
A F1 também vai estender o treino único do GP de Miami e atrasar a classificação sprint. Mudanças internas na Audi e na Red Bull também agitam os bastidores. Parece que o circo da velocidade tá pegando fogo!
