BYD Mako: Nova Picape Híbrida Flex Chega para Desbancar a Fiat Toro
Destaques
- •Nova picape híbrida flex BYD Mako é apresentada no Brasil.
- •Desenvolvimento nacional previsto para 2026 na fábrica de Camaçari (BA).
- •Competição acirrada no segmento com foco em rivalizar com Fiat Toro e Ram Rampage.
A BYD acaba de dar um show de agilidade no Festival Interlagos, apresentando a Mako, sua nova picape intermediária híbrida flex. O modelo, desenvolvido sobre a plataforma do SUV Song Plus, já tem previsão de produção na fábrica de Camaçari (BA) em 2026, mostrando que a disputa no mercado de utilitários está prestes a ficar ainda mais quente.
Com a Mako, a montadora chinesa não só mira antecipar a chegada de rivais como a Volkswagen Tukan (prevista para 2027), mas também mira diretamente a liderança de modelos como a Fiat Toro e a Ram Rampage.
A versão exibida já adianta um porte robusto, com cerca de 5 metros de comprimento e 3 metros de entre-eixos, além de um interior tecnológico com duas telas digitais e suporte ao sistema Google.
Por baixo do capô, a Mako ostenta um conjunto mecânico plug-in (PHEV) flex, combinando um motor 1.5 aspirado com um propulsor elétrico, totalizando 219 cv de potência e 30,6 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh promete cerca de 100 km de autonomia em modo elétrico.
A BYD já sinalizou que a Mako chegará às lojas antes do fim do ano, com preços estimados entre R$ 180 mil e R$ 200 mil. Se confirmada essa faixa, a picape chinesa chega com uma proposta agressiva para abalar as estruturas do segmento.
